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Bilancio 2007-2008: Un anno di nautica
Un'immagine della Barcolana Un'immagine della Barcolana

Lo Sly 42 in navigazione, nominata barca dell'anno a Dusseldorf Lo Sly 42 in navigazione, nominata barca dell'anno a Dusseldorf

Bilancio 2007-2008
Un anno di nautica

Dall'economia ai successi olimpici e all'interesse sempre più vivo del grande pubblico. Fotografia della vela in Italia tra il 2007 e il 2008

Non è poi scontato, considerando i tanti fatti positivi ma anche le sensazioni e i segnali che positivi non sono stati, il compito di dare un volto all’annata 2007/08 per la nautica, e per la vela in particolare.
Per una regola non scritta, ma sentita dai più, l’anno nautico in Italia è l’arco di tempo che si disegna tra un salone di Genova e l’altro, salone che rimane l’evento più significativo per questo settore nel nostro paese. Ebbene, se quello trascorso è stato un anno ricco di eventi, e quindi inevitabilmente ricco di opportunità, di possibili sviluppi, e di visibilità per il comparto, va anche detto che questo è stato un anno in cui la crisi economica ha cominciato a mostrare le sue fattezze, generando da un lato una prudenza diffusa da parte degli operatori e degli utenti, e mutando dall’altro le strategie delle maggiori aziende. Non è un caso se l’Ucina, il massimo organo che promuove e gestisce il settore, nello stilare il preconsuntivo per il 2007, mentre sottolinea il fatto che la nautica nel suo complesso ha conosciuto una crescita continua negli ultimi anni, e fornisce risultati che renderebbero felice qualunque operatore, invita contemporaneamente anche alla prudenza. Se il settore produttivo che riguarda le imbarcazioni di maggior lusso ha una crescita che non conosce soste (aumento del 23% della produzione, a fronte dell’equivalente mondiale inferiore al 20% nel 2007), quello delle unità sotto i 12 metri ha subito una contrazione che si prevede continuerà nel corso del 2008.

di Antonio Iaria


01/06/09
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