Il raffreddamento indiretto, a destra, e quello indiretto, a sinistra

La girante, piccolo componente di gomma, indispensabile nel motore

Raffreddamento
Abbassare la temperatura del motore

Il calore è l'elemento che caratterizza la vita dei nostri motori. Ma è sempre in eccesso, e bisogna disfarsene. Ecco come

Tutti i motori nel loro funzionamento si basano su due principi di carattere assolutamente generale: necessità di una fonte d'energia; trasformazione dell'energia disponibile in una forma adatta all'avanzamento.
A titolo di mero esempio, i motori a combustione interna installati nelle automobili producono energia bruciando combustibile (benzina, gasolio, metano, Gpl, ecc.). Il motore è dedicato quindi a trasformare l'energia termica in energia meccanica che, trasmessa alle ruote, fa avanzare l'insieme. Il motore della nostra barca non sfugge di certo a questi principi.
Il rendimento della trasformazione, come in tutte le cose che avvengono sulla nostra Terra, è decisamente basso. Accade dunque che la stragrande maggioranza di energia disponibile sia trasformata in calore. Questo calore deve essere smaltito, pena il surriscaldamento, con conseguenti dilatazioni anomale che porterebbero inevitabilmente all'aumento dell'attrito tra le parti in movimento reciproco (per esempio: pistoni e cilindri). Il grippaggio sarebbe garantito.


di Giorgio Parra

(Febbraio 2007)

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