Il nuovo scafo prodotto dal cantiere sloveno, disegnato anch'esso da Rob Humphreys, si presenta con linee più filanti che, se da un lato riducono di qualche centimetro lo spazio sottocoperta, offrono qualcosa in più in termini di velocità e passaggio sull'onda. Le novità più importanti sono rappresentate dalla tuga, che ospita finestrature laterali più grandi e due osteriggi in più rispetto all'Impression 434, a vantaggio dell'illuminazione naturale in dinette. Falchetta in teak e la possibilità di installare pannelli solari sono altre novità da segnalare, insieme allo specchio di poppa ad apertura idraulica che si può trasformare in una spiaggetta molto comoda per l'ingresso in mare e il varo del tender.
Internamente, un mix di toni chiari e scuri scelti per la falegnameria creano ambienti caldi, impreziositi dalla notevole cura nelle finiture adottata dal cantiere.
Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto: 13,85 mt
Lunghezza al galleggiamento: 13,00 mt
Baglio massimo: 4,18 mt
Pescaggio: 1,60 / 1,90 mt
Dislocamento: 10.900 kg
Motore: 55 / 75 hp
Capacità acqua: 516 / 788 lt
Capacità carburante 270 lt
Superficie velica: 98,80 mq
Categoria CE: A
Progettista: Rob Humphreys
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