Chioggia - Si chiama Jaro Coupè, l'ultima novità del cantiere Baruffaldi. Si tratta di uno scafo lungo 11 metri, leggero e dotato di un grande pozzetto con divanetti reclinabili e rollbar. La particolarità è costituita dalla propulsione scelta, un Volvo Penta da 200 hp con trasmissione Aquamatic. La richiesta dell’armatore al cantiere Baruffaldi e allo studio Coupè Design, che ha sviluppato il progetto, è infatti stata precisa: “Una barca da crociera per veleggiare con discrete prestazioni e capace di planare a motore per trasferimenti veloci”.
Il piano velico non è particolarmente generoso e risulta semplice da gestire, con una randa di 37 metri quadri e un fiocco di 36 metri quadri a limitata sovrapposizione (105%). È previsto anche un fiocco autovirante (31 mq). Sottocoperta, due cabine più la dinette trasformabile.
Dati tecnici:Lunghezza fuori tutto – 11,35 mt
Larghezza massima – 3.65 mt
Pescaggio – 0,90-2,30 mt
Dislocamento – 4.800 kg
© Riproduzione riservata
