Doveva essere un 68 piedi, ma poi, visto che il mercato si sta spostando verso l’alto, Richard Matthews, fondatore della Gunfleet, ha chiesto a Tony Castro, l’architetto che ha disegnato i modelli precedenti, il 43 e il 58, di allungare il progetto e aggiungere 6 piedi per arrivare a 76 piedi fuori tutto.
Come gli altri modelli della Gunfleet, anche il 74 sarà una barca pensata essenzialmente per la crociera. Deriva rettatile, grande pozzetto ben riparato, abbondanza di strumentazione idraulica per renderne facile la gestione. Il tutto seguendo un’idea più moderna di quella che ha guidato Matthews nella sua precedente esperienza di costruttore, quando faceva barche simili, ma più conservatrici, gli Oyster.
Quello che Richard Matthews sembra voler fare, è portare il lusso tipico dei grandi yachts a motore nelle barche a vela di lusso e, al contempo, liberare queste da quei condizionamenti progettuali che le volevano lente e poco divertenti sotto vela.
L.f.t. 23,19 mt
L. scafo 22,44 mt
L. galleggiamento 20.78 mt
Larghezza 5,93 mt
Pescaggio basso 2,06 mt
Dislocamento 57.000 kg
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