Il programma dei lavori prevede la realizzazione di un terzo corridoio, parallelo ai due già esistenti, per permettere il transito alle “Post-Panamax”, le meganavi capaci di trasportare diecimila container.
Per portare a termine le opere di ampliamento saranno necessari circa quattro miliardi di euro e sette anni di lavori. Si prevede infatti che il nuovo corridoio sarà inaugurato nel 2014, anno in cui il canale festeggerà il centesimo compleanno.
Il canale di Panama è lungo ottanta chilometri, ha una profondità minima di dodici metri e permette il transito del 63 per cento di tutte le merci che entrano ed escono dai porti americani.
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