E’ iniziato il toto charter, per determinare quale sarà la meta principe della prossima stagione. L’anno scorso a vestire la corona sono state le isole Eolie che hanno registrato un’ottima affluenza di pubblico e soddisfazione da parte degli operatori. Quest’anno, potrebbe tornare in ballo la Sardegna che l’anno scorso, in seguito all’annuncio dell’Agenzia delle Entrate che diceva che avrebbe curato particolarmente i controlli sull’isola, è stata quasi ignorata dai turisti: “E’ come 30 anni fa, le rade e i porti sono vuoti” aveva detto Marco Barabino della Cruising Charter di Olbia.
In molti credono che si tratterà di un duello a due, tra Eolie e Sardegna. Ma la situazione è propizia in tutta la penisola, i prezzi se non sono scesi, sono rimasti fermi a quelli di tre anni fa. I costi che sicuramente stanno scendendo, sono quelli dei porti che ormai in carenza cronica di clienti, sono costretti a spingere molto sul pedale delle offerte speciali per attirare barche.
Le flotte stanno risentendo della crisi e le barche nuove che entreranno nei listini quest’anno non sono molte, questo probabilmente giustifica il numero di prenotazioni più consistente degli anni scorsi che stanno arrivando ad alcuni operatori.
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