Nell'ultima giornata di gara disponibile, battuta da un maestrale di dieci nodi, il protagonista di turno è stato “Bribon”, il TP 52 di Jose Cusi che con tre vittorie nelle altrettante prove in programma ha avuto un ruolo fondamentale per la Spagna nella conquista del trofeo. “Nella prova costiera di ieri (giovedì, ndr) - ha detto Andrea Cecchetti, team manager della barca spagnola - c'erano stati piccoli errori che ci hanno fatto perdere concentrazione. Oggi, invece, sono rimasto colpito dalla perfetta condotta di regata dell'intero equipaggio; dalle partenze perfette alla velocità della barca, sempre superiore agli altri in entrambe le andature”.
La squadra italiana, seconda classificata, non è riuscita a giungere con meno di undici punti di distacco dalla vetta, nonostante le ottime prestazioni del Farr 40 “Mascalzone Latino” (venerdì terzo, secondo e primo). Chiude il podio invece la Germania, in cui è da rimarcare l'ottima giornata conclusiva dello Swan 45 “Early Bird”.
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