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mercoledì 5 agosto 2020
Barca in produzione
Prezzo: 370.800 euro / IVA esclusa

Oceanis 55.1

Ultimo aggiornamento 11/03/20 - 01:42:43

  • Modello: Oceanis 55.1
  • Cantiere: Beneteau
  • Tipo: Monoscafo
  • Progetto: Berret-Racoupeau Yacht Design
  • Design: Nauta Design
  • Barca in produzione: dal 2018
  • Prezzo: 370.800 euro (IVA esclusa)
  • Categoria: CE - A

MISURE

  • Lunghezza fuori tutto: 16,78 m
  • Lunghezza allo scafo: 15,99 m
  • Lunghezza al galleggiamento: 15,16 m
  • Baglio massimo: 4,96 m
  • Pescaggio massimo: 2,30 m
  • Pescaggio minimo: 1,91 m
  • Dislocamento: 16.900 kg
  • Zavorra: 4.230 kg

MOTORIZZAZIONE E SERBATOI

  • Motore: 80 -110 hp
  • Serbatoio carburante: 400 l
  • Serbatoio acqua: 694 l

SUPERFICI VELICHE

  • Sup. velica totale (randa+genoa): 133,00 m²
  • Randa (main sail area): 67,00 m²
  • Genoa: 66,00 m²
  • Fiocco: 53,00 m²
  • Spinnaker: 200,00 m²

LA COSTRUZIONE

  • Costruzione Coperta: iniezione
  • materiale della coperta: sandwich di vetroresina
  • Costruzione Scafo: stratificato a mano
  • materiale dello scafo: vetroresina

Oceanis 55.1 - la descrizione

Dopo l’Oceanis 51.1 ecco che arriva la sua sorella maggiore e come già accaduto per il 51 il redan di prua solleva molte polemiche. Quel rigonfiamento della prua creato per avere maggiore spazio in cabina di prua, lascia molto perplessi chi si chiede come navigherà uno scafo con uno scalino a prua.
La Beneteau dice che ci sono molte barche da regata oceanica che hanno uno scalino a prua, ma c’è da chiedersi cosa centra una barca da crociera con l’Oceanis 55.1 con uno scafo da regata che pesa meno della metà per metro lineare.
A parte l’interrogativo sullo scalino di prua, la barca è molto bella, slanciata e imponente.
Internamente è ben divisa e per essere una barca di serie ha delle finiture di qualità elevata.

Layout disponibili

Cabine: 2 Bagni: 2
Planimetria 1
Versione 2 cabine e 2 bagni
Cabine: 3 Bagni: 3
Planimetria 2
Versione 3 cabine e 3 bagni
Cabine: 4 Bagni: 2
Planimetria 3
Versione 4 cabine e 2 bagni