Luca Bassani, fondatore di Wally, dice cosa pensa del naufragio del Bayesian
Luca Bassani analizza il naufragio del Bayesian: nessuna colpa unica, ma coincidenze e piccoli errori che si sommano tra barca e equipaggio.
SVN solovelanet © 2025 tutti i diritti riservati.
Luca Bassani analizza il naufragio del Bayesian: nessuna colpa unica, ma coincidenze e piccoli errori che si sommano tra barca e equipaggio.
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate. Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali. Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su quanto costa realmente mantenere una barca, u ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una guida completa all’isola di Vulcano, utile per chi naviga tra porti, campi boa e ristoranti, e un’analisi accurata dei rischi delle regate offshore, dove la preparazione può fare la differenza. Non mancano i temi legati al refitting, come rifare il pagliolato in cabina, e al mercato, con la sorprendente decisione del cantiere Elan di interrompere la produzione e restituire gli acconti. Tra gli scenari internazionali, uno sguardo all’impatto di Trump sulla nau ...
Equipaggiamento personale, turni, alimentazione, AIS e radar, la navigazione in notturna può essere magica, ma va preparata con attenzione
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Grand Tour Sailing 2026 porterà Manuel Vlacich e Franco Deganutti dal Gange allo stretto di Bering su una deriva gonfiabile Tiwal, tra simboli, fusi orari e logistica.
Sempre più persone vogliono noleggiare un catamarano, ma non vogliono avere lo skipper preferendo portare la barca da soli e si chiedono se saranno in grado o meno di condurre una barca così grande.
La cauzione che si lascia alla società di charter quando si noleggia una barca non è poca cosa e perderla è una paura di tutti, vediamo quindi di capire come funziona la cauzione e come fare a non avere problemi.
Come si noleggia una barca a vela? In questa guida vedremo insieme i passi da fare per noleggiare una barca e fare una crociera estiva perfetta
Quando si noleggia una barca, uno dei momenti fondamentali per la riuscita della vacanza è il check-in, per un ritorno a casa sereno invece è il check-out. Vediamo come si fanno queste due operazioni
Maxi Dolphin MD58ab è un fast cruiser custom di 17,90 metri progettato da Alejandro Bottino: costruzione in carbonio, tre cabine e vocazione alla crociera veloce.
Le caratteristiche e le prestazioni del Bavaria C42 attraverso la nostra prova in mare completa e il nostro video esclusivo. Scopri questa barca, i dettagli sugli interni, la coperta, e il piano velico nel nostro approfondimento.
Il JPK 1050 e il Pogo RC rappresentano due visioni opposte della regata offshore. Uno punta all’equilibrio, l’altro alla massima reattività. Ecco come si comportano davvero in mare.
Dal boom del charter al comfort crescente, ecco perché i catamarani hanno conquistato il mercato e come si dividono oggi tra crociera, sportivi e d’altura.
Quanto dura una barca a vela in vetroresina? Dalle barche degli anni ’50 alla manutenzione, ecco perché l’età conta meno di quanto si pensi.
Dalle carene tonde a quelle a spigolo, strette o larghe: come la forma dello scafo influenza prestazioni, assetto e comportamento in mare.
I pescatori della Normandia narrano che un tempo, in presenza di bassa marea, era possibile raggiungere l’Inghilterra attraversando un piccolo arcipelago. Si dice che Hy-Brazil sia stata un’isola situ ...
La figura del natante esiste solo nel nostro paese e, per questo motivo, in diversi paesi che si affacciano sul Mediterraneo, i natanti potrebbero avere dei problemi che possono arrivare al sequestro del mezzo.
Pubblicato il decreto attuativo dell’archivio informatizzato delle patenti nautiche che era previsto fin dall’ultima riforma del Codice della Nautica da Diporto del 2017 (art. 39 bis). Ecco cosa cambia per i diportisti dal prossimo 24 novembre 2025.
Conoscere e capire la vela e il mare, questo l'obiettivo dei nostri giornalisti che con la rivista digitale, le guide di vela, le notizie quotidiane e i servizi speciali in video che trattano di navigazione, di barche, di catamarani e di mercato nautico, cercano di trasmettere a voi lettori la loro passione incondizionata per il mondo delle barche a vela. Questo è SVN solovelanet.
SVN solovelanet - Testata registrata Tribunale di Roma n.117/2015 del 09/07/2015 - Direttore responsabile Maurizio Anzillotti
Condizioni generali SVN solovelanet
© Copyright 2026 SDM S.r.l.s., tutti i diritti riservati. P.IVA IT13381071003 REA1442960

