La celebre frase del comandante De Falco alla Costa Concordia compare nel videogioco Mouse P.I. for Hire, segno della sua fama anche all’estero.
Come si vive oggi a bordo di un catamarano? Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans parte da qui, con “Interni più vivibili”, un approfondimento che racconta come stanno cambiando spazi, comfort e design nei multiscafi moderni, sempre più pensati per la vita a bordo. Ma non è solo una questione di comfort. “Una brutta avventura” porta al centro una storia reale che sta facendo discutere: due youtuber restituiscono il loro catamarano nuovo dopo una lunga serie di problemi tecnici. Il numero entra poi nel cuore del mercato con le novità più interessanti. Il Veya 53 segna la nascita di un nuovo brand, mentre il Prestige M7 porta il concetto di catamarano a motore verso dime ...
Tra gli articoli portanti di questo nuovo numero troviamo una panoramica dedicata ai borghi marinari, un viaggio tra le località più affascinanti in cui programmare la crociera della prossima estate. Sul fronte tecnico, il numero propone una guida pratica su come gestire le manovre quando a bordo ci sono pochi winch, e un approfondimento sulla manutenzione degli avvolgitori con l’articolo Rollafiocco e rollaranda, utile a chi desidera mantenere in efficienza queste attrezzature fondamentali. Ampio spazio anche ai temi economici, con un’analisi dettagliata su quanto costa realmente m ...
In questo articolo cercheremo di spiegare come rimuovere il vecchio teak e incollare quello nuovo con le modalità di un hobbista, che del professionista non possiede né le capacità né l’attrezzatura: non spaventatevi quindi se un falegname nautico vi dice che lui non fa così.
Gli skipper delle Eolie hanno redatto una loro rubrica con tutti gli indirizzi necessari a svolgere la loro attività, rubrica che vi proponiamo. ...
Mimmo Piepoli, 39 anni, è disperso nelle acque di Porto Cesareo dopo un’uscita in kite. Le ricerche proseguono tra mare, vento e apprensione.
La vacanza in barca probabilmente non ha uguali, ma come tutte le cose ha le sue regole. Qui di seguito 7 consigli importanti per passare una bella vacanza quando si noleggia una barca.
Quando si noleggia una barca, uno dei momenti fondamentali per la riuscita della vacanza è il check-in, per un ritorno a casa sereno invece è il check-out. Vediamo come si fanno queste due operazioni
Scopri le 10 domande più cercate su Google sul noleggio di un catamarano: costi, patente, comfort a bordo, cosa portare e regole di imbarco.
Con la situazione internazionale incerta, conviene ancora programmare una crociera in Thailandia o nel Mar Rosso? I dubbi di un lettore e una riflessione sul charter.
Pogo Structures presenta il nuovo Pogo 502, un 15 metri da crociera oceanica pensato per lunghe navigazioni, equipaggi ridotti e vela d’altura.
Scopri il Grand Soleil 52 Performance, una barca a vela che combina prestazioni elevate e comfort. In questo articolo, esaminiamo le caratteristiche del nuovo modello del Cantiere del Pardo, con dettagli sulla costruzione, attrezzature e prova in mare, oltre al layout degli interni. Guarda il video della nostra prova in mare
Scopri cinque barche a vela intorno ai 40 piedi ideali per il 2025. Modelli innovativi, prestazioni e dettagli per aiutarti nella scelta nella scelta della soluzione perfetta per la prossima estate.
La storia dei Sun Odyssey racconta come Jeanneau ha reso la vela più accessibile, accompagnando per oltre trent’anni l’evoluzione della crociera moderna.
Il mercato delle barche a vela usate rallenta dopo il boom post Covid. Poche seminuove, trattative più lunghe e prezzi in fase di riequilibrio.
SailReverso è una deriva smontabile da 3,4 metri trasportabile in auto. Analisi di progetto, prestazioni e utilizzo nella nautica leggera.
Il giapponese Taro Urashima pescò una tartaruga dalla cui vendita avrebbe ricavato molto denaro. Ma, l’uomo di buon cuore la liberò e stanco dall’impresa cadde in un sonno profondo. Al risveglio, su ...
Pubblicato il decreto attuativo dell’archivio informatizzato delle patenti nautiche che era previsto fin dall’ultima riforma del Codice della Nautica da Diporto del 2017 (art. 39 bis). Ecco cosa cambia per i diportisti dal prossimo 24 novembre 2025.
Le imbarcazioni extra-UE nei porti europei godono dell’esenzione totale doganale. Non pagano IVA, non pagano tasse, ma sono a rischio confisca se superano i 18 mesi.
![Dietro le quinte del Cantiere del Pardo: esclusivo Grand Soleil 52P [Video]](https://www.solovela.net/immagini/Nautica_e_Cantieri/07/cantiere-pardo.jpg)
