Perché alcune barche a vela battono sull’onda? Forma della carena, V, spigolo, ginocchio, peso e beccheggio spiegano le differenze nello slamming.
Dalle carene tonde a quelle a spigolo, strette o larghe: come la forma dello scafo influenza prestazioni, assetto e comportamento in mare.
Scopri come funziona il motore entrobordo diesel sulla barca a vela: impianti e sistemi, problemi comuni e consigli per la manutenzione. Leggi l'artic ...
Catamarani da crociera: costi, sicurezza, prestazioni a vela e differenze con il monoscafo. Le risposte alle 5 domande più cercate online.
HH Catamarans è un cantiere specializzato in catamarani a vela ad alte prestazioni. Storia, modelli, prezzi, mercati e il caso HH44 che ha segnato l’immagine del brand.
Velja 43 EVO: caratteristiche, evoluzione del progetto e filosofia della barca mediterranea tra comfort, prestazioni e vita all’aperto.
Aventura 43, il nuovo catamarano punta su prezzo accessibile, spazi ben organizzati e gestione semplice, con soluzioni pensate per armatori e charter.
Quanto costa comprare una barca a vela oggi: prezzi del nuovo e dell’usato, spese da considerare e formule alternative di acquisto.
Un Dufour 530 Smart Electric prende fuoco nella baia di Palma e affonda. L’incendio avrebbe avuto origine nel sistema di batterie al litio.
Chi affronta per la prima volta una navigazione si chiede spesso se andare in barca sia pericoloso e quali rischi si corrano con una barca a noleggio. In questo articolo, vediamo i principali rischi e i consigli per farlo senza ansia
Devo avere il tesserino RTF per noleggiare una barca? Scopri cosa dice la normativa, chi deve averlo a bordo e cosa rischi se non ce l'hai.
Cosa bisogna sapere pe noleggiare un catamarano e portarlo da soli. Gli optional, le difficoltà, le grandezze
Cos’è l’APA nel noleggio barche con equipaggio, cosa include, come si calcola e perché può essere obbligatoria nei contratti di charter.
Cantiere del Pardo presenta a Cannes 2026 il Grand Soleil 60 Long Cruise e il nuovo Grand Soleil Plus 80 LC, la più grande barca a vela mai costruita dal cantiere.
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Finalmente sono stati pubblicati i decreti attuativi per il conseguimento del titolo di ufficiale di 2° classe del diporto, ovvero il titolo che abilita gli skipper del charter a fare il loro lavoro.
Il nuovo Decreto Sicurezza introduce il limite degli 8 cm per i coltelli e nuove regole sul porto. Ecco cosa cambia davvero per chi naviga.
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