Sunreef sviluppa Vetra, sistema operativo basato sull’intelligenza artificiale capace di controllare impianti, allarmi, sicurezza e manutenzione dei [Mercato, 16/09/26]
Nautor Swan cambia strategia e inizia a costruire alcune barche senza avere già il cliente finale. Una novità assoluta per il cantiere.
Jeanneau presenta il nuovo Sun Odyssey 385, il 38 piedi progettato da Marc Lombard che apre una nuova generazione di cruiser del cantiere francese.
Beneteau e Fountaine Pajot lanciano JOOOL e puntano a portare la propulsione elettrica sul 10-15% del mercato mondiale della vela entro il 2030.
Dal 24 al 27 settembre Napoli ospita la seconda Preliminary Regatta dell’America’s Cup. Nove AC40 in gara nel Golfo prima dell’America’s Cup 2027.
Golden Globe Race 2026: Damien Guillou allunga in testa, Pat Lawless resta secondo e Andrea Lodolo sale al terzo posto con BiBi.
Abbiamo visitato l’Aquila 45 al Cannes Yachting Festival 2026: interni, cabine, pozzetto, fly e soluzioni del nuovo catamarano a vela.
United by the Ocean di Paul Meilhat vince la The Ocean Race Atlantic battendo 11th Hour Racing di Francesca Clapcich per appena 8 minuti e 56 secondi.
Il nuovo Lagoon 47 debutta a Cannes: cambia la disposizione degli interni, introduce fino a 5 cabine, la porta di prua e una nuova timoneria.
Nautor Swan presenta a Cannes il nuovo Swan 73 firmato Germán Frers: 23,67 metri, grandi spazi, equipaggio ridotto e debutto in acqua nel 2027.
Black Pepper Yachts è in amministrazione giudiziaria. Aperta la ricerca di un acquirente: coinvolti anche due catamarani in costruzione.
The Ocean Race Atlantic entra nella fase decisiva: quattro IMOCA sono racchiusi in poche miglia mentre la flotta punta verso l’arrivo di Lorient.
Il Cannes Yachting Festival 2026 apre con circa 700 barche. A Port Canto protagonisti catamarani, nuovi modelli a vela e grandi yacht.
La Golden Globe Race entra subito nel vivo: nel Golfo di Biscaglia vento fino a 35 nodi, onde di tre metri, problemi tecnici e strategie diverse.
Prime ore della Golden Globe Race 2026: Damien Guillou guida la flotta, Guido Cantini resta vicino ai primi mentre Andrea Lodolo naviga più arretrato.
Un investitore di Hong Kong entra nella corsa per The Italian Sea Group. La proposta riguarderebbe l’intero gruppo, compreso il marchio Perini Navi.
