Disenata da Robert Humphreys, segue a breve distanza il lancio del 625 che si è già dimostrato essere un successo con dieci unità vendute nel mondo. L’Oyster è concepito all'insegna dell'easy sailing per permettere all'armatore il piacere di condurre personalmente la sua barca con l'ausilio di un equipaggio molto ridotto. L'825 ha circa il 15% di volumi in più del suo predecessore, l'Oyster 82, grazie al disegno della carena più larga e a una nuova disposizione degli interni. L' 825 dispone di una cabina armatoriale particolarmente grande che occupa l'intera larghezza dello scafo e tre cabine doppie per gli ospiti. I locali equipaggio sono completamente separati per garantire la massima privacy degli ospiti.
