martedì 14 ottobre 2025
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Vitters S/Y Magic: sloop di 44 metri tra eleganza e prestazioni

S/Y Magic di Vitters è uno sloop in alluminio da 44 metri che unisce design raffinato, interni luminosi e prestazioni pensate per chi ama navigare davvero.

Il Vitters 44 mertri Magic
Il Vitters 44 mertri Magic
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S/Y Magic è la nuova barca a vela di riferimento di Vitters Shipyard: uno sloop in alluminio da 44 metri che unisce linee pulite, tecnologia avanzata e comfort autentico per la crociera veloce. Proporzioni equilibrate, ponte ordinato e ampie superfici vetrate disegnano un profilo contemporaneo che parla di mare aperto, non di banchine.

Il profilo del cantiere Vitters

Vitters Shipyard, cantiere olandese attivo dai primi anni ’90, è tra i nomi più autorevoli nei superyacht a vela. Precisione ingegneristica, costruzione leggera e soluzioni su misura definiscono una produzione che privilegia affidabilità e qualità percepita in navigazione. Ogni barca nasce attorno all’armatore: il risultato è uno stile coerente, essenziale, che esalta la vita a bordo e la resa sotto vela. Magic incarna questa filosofia con una costruzione in alluminio accurata, impiantistica integrata e una coperta libera da ingombri.

Design e vita a bordo

Il ponte del Vitters Magic
Il ponte del Vitters Magic
Le linee esterne firmate Reichel/Pugh privilegiano scorrevolezza e potenza controllata. Il salone, luminoso e centrale, favorisce continuità con l’esterno; la poppa ospita una piattaforma “beach club” che apre la barca al mare. All’interno, Design Unlimited con Pieter Laureys adotta materiali naturali e una luce diffusa che valorizza volumi e proporzioni. La cabina armatoriale a poppa garantisce privacy e silenzio; le restanti cabine completano un layout pensato per ospitare fino a dieci persone con standard da grande crociera.

Il Salone del Vitters 44 metri Magic
Il Salone del Vitters 44 metri Magic

In mare: prestazioni e comfort

Magic è progettata per navigare davvero. Il piano velico e la distribuzione dei pesi consentono velocità brillanti anche con vento moderato, mentre la gestione delle manovre resta razionale per un equipaggio esperto ma contenuto. Sotto motore, autonomia e silenziosità favoriscono trasferimenti lunghi senza rinunciare al comfort. È una barca capace di passare dall’oceano alla crociera costiera mantenendo equilibrio tra piacere di conduzione e qualità degli spazi.

Scheda tecnica

  • Cantiere: Vitters Shipyard (Paesi Bassi)
  • Anno di costruzione: 2025
  • Tipo: sloop a vela in alluminio
  • Lunghezza fuori tutto: 44,3 m
  • Baglio massimo: 9,7 m
  • Pescaggio: 4,5 m
  • Tonnellaggio lordo: ~304 GT
  • Motorizzazione: MAN D2676 LE, 560 hp
  • Velocità di crociera: 9 kn
  • Velocità massima: 12 kn
  • Autonomia stimata: ~3.000 nm
  • Cabine ospiti: 5 (fino a 10 ospiti)
  • Equipaggio: 7
  • Progetto esterni: Reichel/Pugh Yacht Design
  • Interni: Design Unlimited con Pieter Laureys / TKI

© Riproduzione riservata

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