Il nuovo numero di iCAT SVN Catamarans racconta il mondo dei multiscafi attraverso prove in mare, novità di mercato, tecnologia e storie dal mare. Un numero ricco che spazia dai grandi catamarani di lusso ai progetti più innovativi, senza dimenticare temi tecnici e curiosità della nautica internazionale.
Tra gli articoli principali si parte con “Una brutta avventura”, la vicenda dei celebri youtuber Jason e Nikki Wynn costretti a restituire il loro HH44 dopo una serie di problemi tecnici che hanno reso impossibile utilizzarlo per il giro del mondo.
Ampio spazio è dedicato poi alle novità del mercato dei catamarani. Si scopre il Veya 53, primo modello di un nuovo marchio nato dalla collaborazione tra Fountaine Pajot e Guy Couach, e il sorprendente Omaya 50, power cat progettato per offrire spazi eccezionali e comfort da crociera lunga.
Tra i modelli più interessanti troviamo anche il Prestige M7, grande catamarano a motore pensato come una vera villa galleggiante, il tecnologico BGF 45 di Bluegame, che introduce soluzioni foil-assisted per migliorare prestazioni ed efficienza, e il Code C.69, il primo multiscafo del cantiere Black Pepper Yachts progettato per unire prestazioni da regata e navigazione oceanica.
Un approfondimento è dedicato al cantiere Aventura, marchio in forte crescita grazie a un rapporto qualità-prezzo molto competitivo, mentre la prova del Thira 80, ammiraglia Fountaine Pajot, chiude il numero con uno sguardo su uno dei catamarani più importanti del momento.
Non mancano rubriche e approfondimenti tecnici: come rendere gli interni di un catamarano più vivibili, le zone di navigazione più rischiose del mondo, le shadow ship che accompagnano i megayacht e una selezione di accessori e novità per la vita a bordo.
Un numero che offre una panoramica completa sul mondo dei catamarani, tra innovazione, design e navigazione.
Tra gli articoli principali si parte con “Una brutta avventura”, la vicenda dei celebri youtuber Jason e Nikki Wynn costretti a restituire il loro HH44 dopo una serie di problemi tecnici che hanno reso impossibile utilizzarlo per il giro del mondo.
Ampio spazio è dedicato poi alle novità del mercato dei catamarani. Si scopre il Veya 53, primo modello di un nuovo marchio nato dalla collaborazione tra Fountaine Pajot e Guy Couach, e il sorprendente Omaya 50, power cat progettato per offrire spazi eccezionali e comfort da crociera lunga.
Tra i modelli più interessanti troviamo anche il Prestige M7, grande catamarano a motore pensato come una vera villa galleggiante, il tecnologico BGF 45 di Bluegame, che introduce soluzioni foil-assisted per migliorare prestazioni ed efficienza, e il Code C.69, il primo multiscafo del cantiere Black Pepper Yachts progettato per unire prestazioni da regata e navigazione oceanica.
Un approfondimento è dedicato al cantiere Aventura, marchio in forte crescita grazie a un rapporto qualità-prezzo molto competitivo, mentre la prova del Thira 80, ammiraglia Fountaine Pajot, chiude il numero con uno sguardo su uno dei catamarani più importanti del momento.
Non mancano rubriche e approfondimenti tecnici: come rendere gli interni di un catamarano più vivibili, le zone di navigazione più rischiose del mondo, le shadow ship che accompagnano i megayacht e una selezione di accessori e novità per la vita a bordo.
Un numero che offre una panoramica completa sul mondo dei catamarani, tra innovazione, design e navigazione.
