Cosa sapere sul contratto di ormeggio: durata, servizi inclusi e le responsabilità di chi gestisce il porto o l'approdo. Guida per diportisti e armatori.
Uno dei problemi principali per chi decide di diventare armatore è l'ormeggio fisso, ossia dove lasciare la propria barca quando non è in navigazione.
Nonostante questa sia una questione cruciale per i diportisti, il contratto di ormeggio non è disciplinato specificamente nel Codice della Nautica da Diporto né nel Codice Civile.
La natura del contratto di ormeggio
Il contratto di ormeggio è considerato "atipico", poiché non esiste una normativa unitaria che ne regoli ogni aspetto.
Si tratta di un accordo con cui il gestore di un porto o approdo turistico concede a un diportista il diritto di stazionare con la propria unità in un determinato specchio d’acqua, il cosiddetto posto barca.
Oltre allo spazio fisico per l’ormeggio, il gestore può offrire una gamma di servizi accessori, come l’uso del tratto di molo o banchina adiacente lo spazio acqueo, somministrazioni di un bene come acqua ed energia e altre prestazioni, che devono es
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