Quando il vento rinforza la barca lo dice chiaramente: timone duro, sbandamento e perdita di velocità. Ecco come regolare la randa e quando prendere terzaroli.
La barca è un oggetto inanimato, ma a volte è davvero difficile crederlo. Succede, per esempio, quando si è di bolina e il vento rinforza: sembra quasi che non gradisca essere messa sotto pressione. Allora sbanda, e più il vento sale più lei si inclina, fino ad arrivare a mettere la falchetta in acqua. In realtà, in quello sbandamento c’è un istinto “intelligente”: la barca scarica aria dalle vele e cerca da sola il suo equilibrio. Il problema è che, nel farlo, inizia anche a farci pagare qualche inconveniente.
Quando la barca “chiede” terzaroli: timone duro, sbandamento e perdita di velocità
Il timone diventa duro e, a volte, soprattutto sulle barche con pala singola, può diventare davvero pesante. La barca rallenta, perché non sta più navigando sulla carena come dovrebbe, ma sul bordo libero, con più resistenza e meno scorrevolezza. E a quel punto, se non siamo sordi e ciechi, capiamo che la nostra barca — oggetto inanimato — ci sta praticamente pregando di fare
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