Maxus 31, la piccola che sorprende

Maxus 31 Dopo il Maxus 35 ecco che arriva il fratello minore, il Maxus 31, un modello che ha sorpreso chiunque lo abbia visitato al salone di Dusselrdorf a gennaio 2025 dove è stato presentato per la prima volta al pubblico. Una barca che sorprende per la cura e la ricchezza degli interni. Oramai siamo abituati ai modelli dei grandi cantieri industriali che su queste misure cercano di risparmiare sui costi di produzione sino all’ultima vite, mentre la Northmann, il cantiere che produce il Maxus, mette nella costruzione una passione e un amore che non si vedeva da moltissimi anni. Con il Maxus 31 il cantiere polacco mostra un ulteriore passo avanti nella scala della qualità che già nei primi esemplari del 35 era piuttosto alta. Il neo della barca è il fatto di avere una sola ruota del timone a centro pozzetto. La cosa non è giustificata dalla larghezza della barca che è 2,99 metri ed è la stessa dell’Oceanis 30.1 che ha, invece, 2 ruote del timone, ma dal fatto che il cantiere ci teneva ad avere delle panche del pozzetto in grado di ospitare comodamente da sei a otto persone. Se il fatto di avere una sola ruota per molti potrà essere una delusione, a suo grande vantaggio abbiamo un layout a tre cabine. Non esiste nessun 30 piedi che abbia 3 cabine e 1 bagno. Il Maxus 31 ha un layout con due cabine e un bagno e due layout con tre cabine. Nella prima soluzione a tre cabine troviamo un bagno passante come si usava negli anni novanta, una soluzione che permette di avere un bagno molto grande. Nella seconda soluzione a tre cabine, si ha un bagno tradizionale completamente separato, ma leggermente più piccolo. Altro grande vantaggio del Maxus 31 è il suo prezzo che, una volta accessoriato e pronto alla boa, è molto più basso di quello delle barche della concorrenza