La barca, disegnata da Mills-Design e ottimizzata nei pesi da Mark McCafferty, è già a buon punto, stampo e primo scafo sono stati realizzati. Il M.A.T. 1180 sarà ancora più orientato verso la regata di quanto lo erano i primi due modelli.
Oggi il cantiere, forte delle numerose vittorie riportate dei primi modelli, il 1010 e il 1245, vuole realizzare uno scafo da regata pura da vendere a prezzi competitivi. Un po’ la stessa operazione che sta cercando di fare la Next Marine in Italia.
La barca nasce per correre in IRC ed è stata stratificata completamente in vinilestere con la tecnica dell’infusione sottovuoto. Pala timone, albero e parte della chiglia sono in carbonio.
M.A.T. 1180
L.f.t 11.80 m
L. galleggiamento 10.20 m
Baglio massimo 3.98 m
Pescaggio 2.55 m
Dislocamento 4.375 kg
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