La barca è costruita con un alto standard qualitativo. Resina epossidica per l'infusione sottovuto e un ragno d'acciaio (già visto negli ultimi modelli del cantiere) resinato allo scafo fin sotto alla chiglia, che distribuisce in maniera omogenea gli sforzi a cui è sottoposta la barca. Altro passo in avanti rispetto al passato, la stesura di alcune stuoie di carbonio nella parte interna dello scafo, in corrispondenza dei punti di maggior stress.
Il piano di coperta, in sandwich, si presenta con lineee molto pulite, un pozzetto decisamente ampio e un'organizzazione delle manovre che permette una facile conduzione dell'unità anche con equipaggio ridotto. Molti dettagli sono in carbonio (alcuni di questi presenti direttamente nella versione standard). Internamente, due i layout disponibile: a due o tre cabine con uno o due bagni. Due ulteriori posti letto si possono ricavare in dinette.
Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto – 11,50 mt
Lunghezza al galleggiamento – 10,15 mt
Baglio massimo – 3,62 mt
Dislocamento - 6.300 kg
Pescaggio – 1,58/1,98/2,28 mt
Superficie velica – 88,40 mq
Serbatoio d'acqua – 180 lt
Capacità carburante – 100 lt
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