Dopo mesi difficili, Catalina Yachts torna a consegnare barche. Dallo stabilimento di Largo, in Florida, è uscita la prima imbarcazione completata dopo il passaggio del marchio sotto il controllo di C & T Composites, società che nei mesi scorsi ha rilevato proprietà intellettuale, stampi e una parte significativa degli asset produttivi di Catalina e True North Yachts.
La barca che segna simbolicamente la ripartenza è una Catalina 356, partita dalla fabbrica della Florida e diretta a Sail Annapolis, dove verrà preparata e armata prima della partecipazione all’Annapolis Sailboat Show di ottobre.
La consegna è particolarmente significativa perché arriva dopo un periodo molto complesso per uno dei marchi storici della vela americana. La produzione Catalina era stata fermata nell’ottobre 2025, in seguito alle difficoltà finanziarie della precedente gestione. Nei mesi successivi la situazione era ulteriormente peggiorata, fino alla vendita degli asset e al successivo intervento di C & T Composites.
La produzione rimane in Florida
Il nuovo proprietario ha deciso di mantenere la produzione nello storico stabilimento di Largo, richiamando anche una parte delle maestranze che avevano lavorato precedentemente per Catalina.
Il riavvio è stato impostato inizialmente con un gruppo relativamente ristretto di tecnici e operai esperti, mentre vengono ricostruite progressivamente l’organizzazione industriale e la rete produttiva.
La nuova proprietà ha indicato come obiettivo non soltanto la ripresa della costruzione dei modelli Catalina, ma anche un intervento sulla qualità produttiva, sulle finiture, sui materiali e sull’efficienza dei processi industriali.
Un marchio storico della vela americana
Catalina è uno dei nomi più conosciuti della produzione velica statunitense. Fondata da Frank Butler alla fine degli anni Sessanta, ha costruito per decenni cabinati destinati soprattutto alla crociera familiare e al mercato dei grandi numeri.
Modelli come Catalina 22, 27, 30, 36 e 42 hanno avuto produzioni nell’ordine delle migliaia di esemplari, contribuendo in maniera importante alla diffusione della vela negli Stati Uniti.
Il catalogo attuale comprende modelli come Catalina 316, 356, 386 e 426, mentre il nuovo gruppo sta lavorando anche sul rilancio di True North Yachts.
L’uscita dalla fabbrica della prima Catalina 356 non significa che il processo di rilancio sia già concluso, ma rappresenta un passaggio importante: Catalina è tornata concretamente a costruire e consegnare barche.
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