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I rendering della barca erano stati pubblicati da Solovelanet a metà maggio e a due mesi di distanza ecco lo scafo navigante.
Il 340 è una barca molto innovativa per gli standard del cantiere svedese. Dopo averli visti sul 44 per la prima volta, ora anche su questa piccola troviamo la doppia pala del timone e la doppia ruota, elementi che Hallberg-Rassy è stato tra gli ultimi a inserire, forse l’unico cantiere a rimanere ancora ancorato alla mono ruota e monopala è Delphia, ma non per scelta progettuale.
La disposizione interna è a due cabine e un bagno, l’arredamento è quello classico del cantiere.
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