Andrà in acqua nella primavera 2026 e sarà presentato in anteprima mondiale al Multihull Show dello stesso anno: stiamo parlando del nuovo Nautitech 41 TypeS.
Il nuovo 41 sostituirà l’Open 40, un catamarano che fu presentato durante il Multihull del 2014 e che rappresentò una piccola rivoluzione nel modo ci concepire le barche per la Nautitech.
Il 41 TypeS seguirà la nuova linea della produzione del cantiere francese Nautitech, parte del gruppo tedesco Bavaria: barche performanti con scafi più stretti, ma con una qualità di costruzione particolarmente elevata.
Il nuovo 41 si inserirà nella fascia di mercato dei performance senza daggerboard, la stessa occupata dagli Excess, ma con un livello qualitativo e di finiture e, quindi di prezzo, più alto.
Questo tipo di barca cerca di coniugare le esigenze di chi vuole fare crociera e chi cerca le performance tipiche di un catamarano d’altura.
Il nuovo Nautitech è stato disegnato, come gli altri, dallo studio Marc Lombard Yacht Design Group.
Il suo dislocamento di 9.000 chili è il più basso tra i 40 piedi industriali oggi sul mercato, quello che gli si avvicina di più è l’Isla 40 della Fountaine Pajot che è 9.500 chili, mentre molto lontano è l’Excess 12 con i suoi 10.500 chili.
Il nuovo modello offrirà un alto livello di personalizzazione, con versioni disponibili a tre o quattro cabine.
La richiesta per i Nautitech, in particolare quelli di ultima generazione, è elevata: per averne uno generalmente bisogna aspettare diversi mesi.
© Riproduzione riservata
