L’industria nautica turca negli ultimi anni si sta facendo avanti nel settore dei superyacht. L’ultimo a essere varato è il Simena, lungo 62 metri. Dopo aver lasciato il cantiere Ares Yachts di Antalya, in Turchia, il Simena ha iniziato la sua prima navigazione nel Mediterraneo.
L’imbarcazione è diretta a Monaco, dove sarà ormeggiata allo Yacht Club de Monaco per una serie di eventi dedicati all’esplorazione e alla navigazione sostenibile.
Un progetto che segna una tappa importante per il cantiere turco
La partenza segna una tappa importante per il cantiere turco, che con questo progetto entra nel segmento delle grandi barche a vela oltre i 60 metri. Per Ares Yachts si tratta infatti dell’unità più grande mai costruita e del primo progetto di questo tipo realizzato dal cantiere, noto in passato soprattutto per unità militari e professionali.
Ma, soprattutto, il Simena rappresenta bene una Turchia che si sta orientando verso la produzione di grandi barche da diporto a prezzi particolarmente interessanti.
Caratteristiche tecniche e progetto
La barca ha un armamento a ketch ed è pensata per la navigazione oceanica, con una struttura che combina scafo in acciaio e sovrastruttura in composito di carbonio. Il disegno delle linee esterne è firmato dallo studio turco Taka Yacht Design, che ha scelto un’impostazione ispirata ai clipper inglesi del XIX secolo, reinterpretata con proporzioni e soluzioni moderne.
Gli interni sono invece opera dello studio britannico Design Unlimited.
Il progetto è stato sviluppato con l’obiettivo di unire navigazione a vela e propulsione a basse emissioni. Simena utilizza un sistema di propulsione ibrido che combina motori elettrici e diesel, permettendo diverse modalità operative e la possibilità di navigare in silenzio in modalità elettrica a velocità moderate.
La velocità di crociera è intorno agli 11 nodi e quella massima raggiunge circa 14–15 nodi, con un’autonomia di circa 4.000 miglia nautiche alla velocità di crociera.
Durante le prime prove in mare la barca ha mostrato buone prestazioni anche sotto vela, confermando la natura di un progetto pensato non solo come yacht di rappresentanza ma anche come vera unità da navigazione oceanica. L’armo ketch e il piano velico sono stati progettati per garantire equilibrio e facilità di gestione nonostante le dimensioni.
A bordo possono essere ospitati fino a dodici ospiti in sei cabine, mentre l’equipaggio è composto da nove persone. La suite armatoriale si trova a prua sul ponte principale, una posizione che offre maggiore privacy e vista sul mare durante la navigazione.
Il debutto a Monaco
Il debutto di Simena a Monaco è previsto durante il programma “Day of Exploration” organizzato dallo Yacht Club de Monaco, dove l’imbarcazione sarà esposta e prenderà parte anche a una regata amichevole.
La barca è inoltre candidata agli Explorer Awards del club monegasco, un riconoscimento dedicato ai progetti che utilizzano yacht per esplorazione, ricerca scientifica o innovazione tecnologica.
Per Simena la stagione che si apre nel Mediterraneo rappresenta quindi il primo vero banco di prova operativo. Dopo il debutto a Monaco, la barca resterà nel sud della Francia per una serie di presentazioni private dedicate ad armatori e broker del settore.
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