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Una sportività che è controllata da un equipaggio molto ridotto aiutato da un’attrezzatura di coperta attentamente studiata allo scopo. L’armo prevede un fiocco autovirante il quale ha la rotaia recessata sottocoperta.
A poppa, in pozzetto, ci sono solo due winch ai quali arrivano tutte le manovre, cosa che conferisce a questo spazio una pulizia insolita e molto piacevole.
Sotto il pozzetto un garage che si apre a poppa per il tender.
Gli standard qualitativi sono quelli ormai consolidati del cantiere di Aquileia che si colloca tra i migliori cantieri italiani.
Il layout prevede 3 cabine e 2 bagni con una falegnameria molto curata e dalle linee pulite, essenziali e perfettamente equilibrate che rendono la barca legante e piacevole da vivere.
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