Quanto dura una barca a vela in vetroresina davvero

o che però invecchia molto più rapidamente a bordo non è lo scafo, ma gli impianti, le attrezzature, le vele, i sistemi di comando, il motore. Tutto invecchia più velocemente della vetroresina. La manutenzione conta più dell’età Per questo la durata di una barca a vela dipende molto da come viene trattata. Se vele, cime e winch vengono sciacquati con acqua dolce ogni volta che si rientra in porto, dureranno molto di più; se non lo si fa, dureranno di meno. Ma, a differenza della vetroresina, questi elementi possono essere sostituiti. Nell’arco di trenta o quarant’anni, le vele di una barca verranno cambiate più volte, così come il motore. È difficile che il motore originale sia ancora al suo posto dopo quarant’anni o più: difficile, ma non impossibile. Barche vecchie e barche giovani: il falso mito Per questo, quando sentite dire che non si può navigare con barche troppo vecchie, non date retta. Ci sono barche molto vecchie che si comportano benissimo in mare e barche molto più giovani che hanno mille problemi. Quello che soffrirete su una barca di quarantacinquanta anni non è tanto la vecchiaia della vetroresina o degli impianti, quanto la vecchiaia del progetto. Le barche s