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L’Oceanis 47 sostituisce l'Oceanis 46.1
L’Oceanis 47, è particolarmente elegante grazie alla prua alta e la linea di coperta che scende decisamente verso poppa. Anche questa, come il suo predecessore, riporta il grande spigolo in carena che si accentua a prua
Anche l’Oceanis 47 nella versione standard non ha roll-bar, questo è un accessorio che si acquista a parte
Sull’oceanis 47, ritornano i grandi prendisole al lato del tambuccio d’ingresso
La dinette dell’Oceanis 47 è particolarmente grande e molto ben pensata concepita.
Per l’Oceanis 47 lo studio Nauta Design ha fatto uno sforzo particolare per studiare una divaneria particolarmente comoda che inviti a passare del tempo a conversare intorno al grande tavolo
L’oceanis 47 è presentata con la cucina a L o, come optional, la cucina lungo la murata
La cabina di prua dell’Oceans 47, come già lo era nel Oceanis 46.1 è veramente molto grande.
Le Beneteau ha presentato il primo dei due modelli della stagione 2025-2026, le barche che porterà a Cannes e poi a Genova, l’Oceanis 47. La barca è una rivisitazione e un aggiornamento dell’ Oceanis 46.1, probabilmente il miglior 46 piedi mai fatto dal cantiere francese. Lo scafo è lo stesso e anche gli interni se cambiano si tratta di piccoli particolari. La differenza più evidente è la cucina-grill di poppa e il fatto che il pozzetto non ha più un tavolino singolo in grado di contenere la zattera, ma ha due tavoli separati. Ci sono poi altri particolari come il fatto che il roll bar sia un optional e non più un pezzo irrinunciabile della barca Certo, al momento siamo al livello di rendering nulla di più e per capire quali siano le reali differenza bisognerà aspettare di vedere le barche ai saloni autunnali. Comunque di una cosa siamo sicuri, se la cabina armatoriale di questa barca sarà uguale a quella dell’Oceanis 46.1, la Benteau continuerà ad avere la cabina armatoriale più comoda del mercato.
Cabine: 3 / Bagni: 2
Versione armatoriale
Cabine: 4 / Bagni: 4
Versione charter
Cabine: 5 / Bagni: 3
Versione armatoriale
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