La Clipper Round the World Yacht Race, la celebre regata oceanica che permette anche ai velisti dilettanti di circumnavigare il globo su barche tutte uguali di proprietà dell’organizzazione, entra in una fase di rinnovamento con la presentazione del Clipper RX, un nuovo progetto di yacht da regata di 72 piedi progettato per le sfide più impegnative degli oceani.
Un progetto sviluppato sull’esperienza di trent’anni di regate oceaniche
Disegnato dal team interno della Clipper Race con la supervisione dell’architetto navale britannico Nigel Irens e realizzato in collaborazione con Fish Marine Design | Composites (MDC) e M2ED, il Clipper RX rappresenta un significativo passo avanti rispetto alle generazioni precedenti. Il progetto si basa su oltre 30 anni di esperienza e sul feedback raccolto da più di 7.000 membri di equipaggio che hanno partecipato alle edizioni passate della manifestazione.
Il nuovo yacht mantiene il concetto di one design, cioè una flotta di imbarcazioni identiche in termini di scafo e caratteristiche, che permette una competizione basata sulla performance dell’equipaggio e non sulle differenze tecniche tra barche. La lunghezza di 72 piedi è pensata per garantire un equilibrio tra velocità, capacità di affrontare condizioni estreme e sicurezza per equipaggi composti da velisti con livelli di esperienza molto diversi tra loro.
Una flotta dedicata alla prossima edizione della regata
La flotta prevista per questa nuova generazione potrebbe arrivare fino a 12 yacht identici, destinati alla quindicesima edizione della Clipper Race, in programma nell’estate del 2027. Le carene degli scafi vengono costruite in un cantiere di Qingdao, in Cina, per poi essere trasferite nel Regno Unito per la fase finale di allestimento.
Dal punto di vista tecnico, il Clipper RX è caratterizzato da un profilo di scafo rivisto con prua più aggressiva (dreadnought bow) e un ponte anteriore ampliato per facilitare le manovre e migliorare la sicurezza dell’equipaggio. Alcuni elementi strutturali, come i timoni con sistema di sgancio in caso di impatto, sono studiati per limitare i danni in caso di collisioni accidentali con detriti in oceano.
Partner tecnici e componentistica internazionale
Il progetto è il risultato di un lavoro esteso con numerosi partner tecnici internazionali. I componenti delle chiglie sono forniti da Irons Brothers, le vele da Hyde Sails, mentre altri sistemi di bordo, come motoristica, attrezzature di coperta e dispositivi di sicurezza, provengono da fornitori specializzati che operano nel settore nautico globale.
La presentazione ufficiale dell’imbarcazione al pubblico è programmata per il Boot Düsseldorf 2026, la fiera internazionale della nautica in programma dal 17 al 25 gennaio 2026. In questa occasione il team della Clipper Race illustrerà nel dettaglio le caratteristiche tecniche e le principali innovazioni introdotte con il Clipper RX.
Una regata unica nel panorama oceanico
La Clipper Round the World Yacht Race resta un evento unico nel panorama delle competizioni oceaniche. Ideata negli anni Novanta da Sir Robin Knox-Johnston, prima persona a circumnavigare il globo in solitaria, la regata permette a persone di ogni età e provenienza di prendere parte a un giro del mondo a vela pur non essendo velisti professionisti.
Con il Clipper RX, gli organizzatori puntano a combinare prestazioni competitive, robustezza strutturale e sicurezza, offrendo alle future generazioni di partecipanti una piattaforma di regata capace di rispondere alle esigenze di una competizione che si svolge negli oceani più remoti e impegnativi del pianeta.
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