I numeri del BSU si riferiscono solo agli incidenti avvenuti in acque nazionali tedesche, ovvero nel Mar del Nord e nelle acque interne.
Il picco fu nel 2009 con 155 incidenti di cui alcuni gravi. Nel 2018 questi sono scesi a 60 casi, un dato molto buono, inficiato solo dal fatto che nel 2017 gli incidenti furono 53 e non ci fu nessun decesso.
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