I francesi sono notoriamente più nazionalisti di noi e, a volte, pur di portare avanti battaglie partigiane, sembrano disposti a mettere da parte la professionalità. In questo caso, la crociata appare diretta contro il Salone Nautico di Genova, a vantaggio del salone di Cannes.
Voile & Moteur è una storica testata francese che si occupa sia di vela sia di motore. Una scelta editoriale che oggi può sembrare anacronistica, in un panorama sempre più specializzato, ma che resta coerente con il nome e con una tradizione consolidata.
La rivista ha pubblicato online un articolo che, se non fosse stato per una vistosa assenza, sarebbe risultato molto interessante. Il pezzo propone un calendario ragionato e commentato dei principali saloni nautici previsti nel mondo occidentale nel 2026.
Il percorso segue un ordine cronologico e parte dal Boot di Düsseldorf, in programma dal 17 gennaio, accompagnando il lettore lungo l’intero anno fieristico.
L’elenco procede senza intoppi fino al Cannes Yachting Festival, previsto dall’8 al 13 settembre, passando per i saloni di Palma e Venezia. È qui, però, che qualcosa si inceppa.
Dopo Cannes, il calendario salta direttamente al Grand Pavois de La Rochelle, manifestazione di lunga tradizione ma di dimensioni e peso decisamente inferiori.
Del Salone Nautico di Genova, semplicemente, non c’è traccia. Per il giornale francese sembra non esistere: non citato, non menzionato, cancellato dal calendario.
La sorpresa è inevitabile. L’ipotesi di una semplice svista appare poco credibile, perché implicherebbe una falla evidente nella catena di controllo editoriale di una testata come Voile & Moteur.
È difficile immaginare anche una questione personale tra il giornale, il suo direttore e Confindustria Nautica, che organizza il Salone di Genova.
Resta quindi un’ultima possibilità: una scelta consapevole. L’idea che il giornale abbia preferito non suggerire ai propri lettori un’alternativa potenzialmente concorrente a un salone francese. L’unico evento che può trovarsi realmente in conflitto diretto con Genova è quello di Cannes.
I due saloni si svolgono a pochi giorni di distanza e parlano allo stesso mercato. Cannes richiama circa 50.000 visitatori, mentre Genova supera i 120.000.
La competizione tra le due manifestazioni esiste da sempre ed è evidente. Tuttavia, difficilmente una testata italiana, per quanto schierata a favore di un prodotto nazionale, arriverebbe a cancellare Cannes dal proprio panorama fieristico.
Il dato resta: in un calendario che ambisce a essere completo e ragionato, l’assenza del Salone Nautico di Genova non passa inosservata e finisce per raccontare molto più di quanto forse l’articolo stesso intendesse dire.
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