Lo Stem 50, il blue water in alluminio realizzato dal cantiere Stem, è finalmente pronto. La notizia è ufficiale: la barca sarà esposta al Salone Nautico di Genova.
Il debutto avverrà giovedì 18 settembre, giorno di apertura della manifestazione, e lo Stem 50 sarà una delle novità più attese. Costruito da un cantiere specializzato in unità in alluminio per soccorso e lavoro, lo Stem 50 è una barca a vela interamente realizzata in questo materiale, scelta che lo colloca in un segmento particolare e sempre più apprezzato dagli armatori alla ricerca di sicurezza, robustezza e versatilità.
Perché l’alluminio e la scelta del progettista
La presentazione è particolarmente attesa perché in Italia è raro che vengano prodotte barche a vela in alluminio. In questo momento, però, sono due i modelli in costruzione: lo Stem 50 e il Meraki 40 di Riolfi & Pighi.
L’alluminio, materiale malleabile che richiede competenze specifiche per la lavorazione a causa delle difficoltà in fase di saldatura, è uno dei punti di forza di Stem. Il cantiere, infatti, è tra i pochissimi in Italia ad avere un’esperienza consolidata in questo campo, maturata in anni di produzione di motovedette, barche antincendio e mezzi di soccorso SAR.
La barca è stata disegnata dal progettista francese Nicolas Purnu, formatosi nello studio di Marc Lombard. La scelta di un designer d’Oltralpe non è casuale: la Francia vanta una lunga tradizione di barche in alluminio, esperienza che i progettisti italiani non hanno sviluppato con la stessa continuità.
Caratteristiche di navigazione e piano velico
Negli ultimi anni l’alluminio si è affermato nella cantieristica di alta gamma, soprattutto per chi desidera una barca resistente agli urti, facilmente riparabile e capace di garantire durata nel tempo. Lo Stem 50 interpreta al meglio queste qualità: la carena presenta volumi equilibrati, prua slanciata e poppa larga per assicurare stabilità e comfort in navigazione. Le linee d’acqua, studiate per ridurre la resistenza, offrono buone velocità di crociera anche con vento leggero, senza compromettere il controllo alle andature portanti.
Il piano velico è generoso e ben bilanciato, con albero in posizione avanzata e un’impostazione che privilegia semplicità e facilità di manovra. È una barca pensata per essere condotta anche in equipaggio ridotto, grazie al corretto posizionamento dei winch e alla possibilità di adottare sistemi di avvolgimento che agevolano la gestione delle vele. Per chi ama l’altura, la configurazione può essere arricchita con vele asimmetriche e code zero, aprendo interessanti prospettive anche in regata.
Interni, personalizzazione e sostenibilità
Gli interni puntano su funzionalità e comfort, mantenendo uno stile sobrio e marinaro. Gli ambienti sono luminosi grazie alle ampie finestrature a scafo e in tuga. La disposizione prevede una cabina armatoriale a prua, due cabine ospiti a poppa e un quadrato centrale con cucina a murata e zona pranzo. L’arredamento, caratterizzato da finiture calde, crea un piacevole contrasto con il carattere tecnico dell’alluminio e restituisce un’atmosfera accogliente, ideale anche per lunghe crociere.
Dal punto di vista tecnico, la barca offre ampie possibilità di personalizzazione. Sono disponibili diverse configurazioni di chiglia, da quella a pescaggio standard a versioni più profonde per chi privilegia le prestazioni. La doppia ruota del timone assicura una visibilità ottimale in ogni andatura, mentre la generosa piattaforma di poppa facilita l’accesso al mare e si trasforma in uno spazio conviviale durante la sosta in rada.
Lo Stem 50 si propone come una barca polivalente: solida e sicura per chi affronta lunghe navigazioni, ma capace di regalare divertimento anche nelle uscite giornaliere. La scelta dell’alluminio non è solo sinonimo di robustezza, ma anche di sostenibilità: è infatti un materiale completamente riciclabile, che testimonia la volontà del cantiere di guardare al futuro con attenzione all’ambiente.
Con il suo debutto a Genova, lo Stem 50 arricchisce il panorama della vela italiana con un modello che unisce tecnica e passione, innovazione e tradizione. Una barca pensata per chi ama navigare a lungo e in sicurezza, senza rinunciare a design e comfort.
© Riproduzione riservata
