Nel Mediterraneo prende forma una nuova collaborazione industriale nel settore dei multiscafi. Wama Yachts, cantiere con sede operativa in Tunisia, ha annunciato la creazione di una joint venture con Odisea Yachts per lo sviluppo e la produzione di una nuova gamma di catamarani a vela in alluminio destinati al mercato internazionale.
Il cuore industriale della joint venture sarà lo stabilimento di Wama Yachts situato a Bizerte, nel nord della Tunisia, a breve distanza da Tunisi. Qui verranno gestite le fasi di costruzione degli scafi, l’assemblaggio e l’integrazione degli impianti, sfruttando l’esperienza del cantiere nella lavorazione dell’alluminio e nei processi produttivi avanzati.
La scelta della Tunisia come base produttiva risponde sia a logiche industriali sia alla volontà di posizionare il progetto in un’area strategica del Mediterraneo, con collegamenti diretti verso Europa, Nord Africa e Medio Oriente.
Chi è Wama Yachts
Wama Yachts è un cantiere fondato nel 2022 con direzione e sede operativa a Tunisi. L’azienda è specializzata nella costruzione di imbarcazioni ad alte prestazioni in alluminio, fibra di vetro e carbonio, e si rivolge a un mercato internazionale.
Nonostante alcune collaborazioni e riferimenti europei, Wama è a tutti gli effetti una società tunisina, con produzione, gestione tecnica e sviluppo industriale localizzati nel Paese nordafricano. Il cantiere si propone come piattaforma flessibile per progetti custom e semi-custom, con un’attenzione particolare al segmento performance.
Chi è Odisea Yachts e da dove proviene
Odisea Yachts, o più precisamente Odisea Catamarans Ltd, è un marchio dedicato allo sviluppo di catamarani a vela in alluminio. La società è registrata a Limassol, a Cipro, nel Mediterraneo orientale, e opera come brand di progettazione e sviluppo, senza una propria struttura produttiva diretta.
Il progetto Odisea nasce con l’obiettivo di proporre multiscafi robusti, leggeri e adatti alla navigazione d’altura, puntando su scafi in alluminio completamente riciclabile e su layout pensati per lunghe permanenze a bordo. La progettazione coinvolge professionisti e consulenti attivi in diversi Paesi europei e extraeuropei.
I modelli previsti dalla joint venture
La joint venture prevede lo sviluppo di tre modelli principali: Odisea 48, Odisea 55 e Odisea 64. Le imbarcazioni manterranno il marchio Odisea, mentre la costruzione sarà affidata integralmente a Wama Yachts in Tunisia.
L’Odisea 48, lungo circa 14,6 metri, rappresenta il primo passo concreto del progetto e si colloca nel segmento dei catamarani da crociera-performance, con una particolare attenzione al rapporto tra peso, superficie velica e comfort a bordo.
Secondo quanto comunicato dalle aziende coinvolte, l’obiettivo è posizionare i nuovi catamarani sui mercati europeo e nordamericano, dove la domanda di multiscafi performanti continua a crescere. La combinazione tra progettazione cipriota e produzione tunisina mira a offrire un prodotto competitivo sia dal punto di vista tecnico sia industriale.
La joint venture tra Wama Yachts e Odisea Yachts si inserisce in un contesto più ampio di evoluzione della cantieristica mediterranea, con la Tunisia che rafforza il proprio ruolo come polo produttivo per yacht destinati a una clientela globale.
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