Come scegliere un buon giubbotto di salvataggio: tipologie, galleggiamento, taglie, normativa, luce obbligatoria e requisiti di sicurezza per il diportista.
Tutti i velisti sanno che il giubbotto di salvataggio non è un giocattolo, ma quell’oggetto che, in alcune circostanze, può davvero salvare la vita.
Il problema è che il giubbotto di salvataggio è scomodo. D’estate aumenta la temperatura corporea, per indossarlo bisogna mettere qualcosa tra la pelle e le cinghie per non farsi male, e i materiali plastici di cui è composto sono spesso rigidi e ruvidi.
Gli stranieri – francesi, tedeschi, inglesi – quando arrivano in Italia e salgono sulle loro barche da charter, la prima cosa che fanno è indossare il giubbotto salvagente. Molti lo tengono sempre, anche in porto, spesso si tratta di quei modelli arancioni enormi che limitano i movimenti. A scuola di vela hanno insegnato loro che si fa così. Li si vede uscire dal porto tutti con addosso i loro ingombranti giubbotti, nonostante ci siano 35 gradi, zero vento e mare piatto.
Una o due settimane dopo, quando li si vede rientrare, nessuno di loro indossa più il giubbot
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