Guida pratica per riparare un tender danneggiato: scopri come effettuare una riparazione su gommoni in tela gommata o in gomma pura.
Con l’estate appena iniziata, è il momento giusto per controllare l’attrezzatura e sistemare eventuali danni rimasti in sospeso. Alcuni interventi, per chi ama il bricolage, possono essere affrontati direttamente, altri richiederanno l’aiuto di specialisti.
In queste pagine vi proponiamo una riparazione che ci troviamo a fare spesso: quella del tender. Nel caso specifico, si tratta del tender di una barca a vela in rada, agganciato da un motoscafo in navigazione che ha provocato la rottura delle due asole che fermano gli anelli di acciaio per il traino.
Recuperato il mezzo, uno dei componenti dell’equipaggio ha provveduto alla riparazione e noi di SVN ne abbiamo approfittato per scattare delle foto e mostrarvi come si fa.
Prima di passare alla spiegazione vera e propria, bisogna fare una precisazione: esistono due tipi di gommoni, quelli costruiti in tela gommata, come in questo caso, e quelli realizzati in gomma pura. I prim
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