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Il Grand Soleil 46 disegnato da Botin Carkeek sul finire della prima decade del nuovo millennio, poteva diventare un classico del cantiere. Una barca molto bella e molto veloce, purtroppo però il 2008, anno in cui è stata presentata la barca è stato anche l’anno dell’inizio della grande crisi economica mondiale che parti con il fallimento dell’istituto finanziario Lehman Brothers negli Stati Uniti. La crisi che si propagò molto rapidamente anche al vecchio continente ebbe delle ripercussioni drammatiche sul settore nautico che vide una perdita di oltre l’80% del fatturato e il fallimento della maggior parte dei cantieri. Anche il Pardo non fu esente da questa problematica e da li a pochi anni, il gruppo Bavaria, che all’epoca possedeva il cantiere, lo mise in liquidazione. Quando il cantiere ripartì, il Grand Soelil 46 non fu considerato adatto agli standard che la nuova proprietà voleva dare al cantiere.
