Balì Catamarans nasce nel 2014 da Olivier Poncin e rivoluziona il mercato con soluzioni innovative, nuovi spazi di bordo e una crescita rapidissima nel settore. [16/11/25]
Peplink presenta la MAX S, l’antenna compatta che integra 5G, Wi-Fi e satellite per una connessione più stabile e semplice su ogni tipo di barca. [15/11/25]
Il Baltic 107 Catamaran unisce tecnologia, velocità e comfort da superyacht. Un multiscafo in carbonio pensato per il fast cruising di lusso. [13/11/25]
Ouzel, superyacht di 95 piedi costruito da Rockport Marine, unisce linee classiche, tecniche moderne e materiali pregiati. Prestazioni elevate, autonomia di 1.000 miglia e interni contemporaneo-classici. [13/11/25]
Royal Huisman presenta SKY, sloop di 81 metri con design di Malcolm McKeon e Winch Design: prestazioni, tecnologia ibrida e sostenibilità per la vela del futuro. [12/11/25]
Il nuovo Sun Odyssey 455 di Jeanneau debutta al Salone Nautico di Parigi 2025: 14,28 metri di equilibrio tra comfort, performance e facilità di conduzione. [12/11/25]
Sanlorenzo chiude i primi nove mesi del 2025 con ricavi in crescita e risultati positivi. Nautor Swan contribuisce per oltre 72 milioni, confermando il successo dell’integrazione. [10/11/25]
Con 4-6 tonnellate in meno rispetto ai concorrenti, il McConaghy MC68 offre leggerezza e prestazioni da barca sportiva in un catamarano da crociera. [10/11/25]
Come funziona un dissalatore da barca, quanta acqua produce, quanto consuma e quanto costa. Tutto quello che c’è da sapere per scegliere il modello giusto. [09/11/25]
Un piccolo box plug-and-play collega la tua barca alla rete NMEA 2000 e condivide i dati meteo reali con la comunità: previsioni più accurate, allarmi quando realtà e modelli divergono e aggiornamenti rapidi fino ogni 15 minuti. [08/11/25]
L’Università di Macerata lancia il primo master in Italia dedicato al marketing, alla comunicazione e al giornalismo nautico, per formare nuove figure professionali nel settore del mare. [08/11/25]
Neo Yachts presenta il NEO 620 Roma, cruiser-racer in carbonio firmato Carkeek Design: prestazioni elevate, comfort e costruzione italiana. [07/11/25]
Il Ceccarelli 42 “Lulu Nikka”, varato nel settembre 2024 e disegnato da Giovanni Ceccarelli per Roberto Lacorte, unisce tradizione e tecnologia in un capolavoro di eleganza costruito dal Cantiere Navale Checchi di Massarosa. [07/11/25]
Il terzo trimestre 2025 segna una ripresa per Groupe Beneteau: ordini in crescita, motore in rialzo e primi segnali di fiducia nel mercato nautico. [04/11/25]
Il nuovo FP 55, in arrivo nel 2025, abbandona le reti a prua per una superficie rigida più vivibile. Scopri design, interni e data di lancio. [28/10/25]
Dopo anni di crescita, Fountaine Pajot registra un calo dell’8,2%, ma resta uno dei cantieri più dinamici, con otto nuovi modelli e una forte spinta all’innovazione. [28/10/25]
La Francia valuta l’IVA al 33% sulle barche. In Italia è già al 22% e le agevolazioni sul leasing sono state cancellate: il settore teme ripercussioni. [28/10/25]
Catalina Yachts ha sospeso la produzione di barche a vela. Licenziamenti, sfratto e problemi finanziari segnano la crisi del celebre cantiere americano. [28/10/25]
HarryProa da 50 piedi “One Way or Another”: due scafi diseguali, shunt al posto della virata, comfort sopravvento. Tradizione del Pacifico e design moderno. [26/10/25]
Il cantiere sudafricano Kinetic Catamarans presenta la nuova gamma K6, due catamarani in carbonio da 63 e 67 piedi pensati per unire lusso e prestazioni. [25/10/25]
Il nuovo FP55 di Fountaine Pajot unisce comfort, autonomia e spazi ben organizzati per crociere e charter di alto livello. Scopri caratteristiche, layout e scheda tecnica. [18/10/25]
Il Gruppo Marinedì guidato da Renato Marconi amplia la rete con un nuovo marina a Cagliari: 300 posti barca e sviluppo nel sud della Sardegna. [18/10/25]
Compatto e touchscreen, il nuovo LXNav E360 raccoglie tutti i dati di bordo in un unico display. Ideale per barche a vela e catamarani, unisce eleganza e tecnologia. [17/10/25]
Dopo le critiche per l’HH44, HH Catamarans presenta il nuovo HH52: catamarano in carbonio con propulsione ibrida, comfort personalizzabile e prestazioni elevate. [16/10/25]
Al Salone Nautico di Genova nasce la collaborazione tra Confindustria Nautica e The Foiling Organization per creare un evento annuale dedicato al foiling e alla nautica del futuro. [16/10/25]
Il nuovo Hallberg-Rassy 370 combina comfort, solidità e design moderno. Scopri il progetto di Germán Frers e le innovazioni introdotte in questa fascia di lunghezza. [15/10/25]
Dragonfly è il nuovo catamarano di Dixon Yacht Design con vele alari semirigide e inclinabili, progettato per unire efficienza e comfort di lusso [15/10/25]
S/Y Magic di Vitters è uno sloop in alluminio da 44 metri che unisce design raffinato, interni luminosi e prestazioni pensate per chi ama navigare davvero. [14/10/25]
Prima di comprare una barca a vela valuta comodità, piano velico e dimensioni. Tre consigli essenziali per scegliere quella giusta. [13/10/25]
Michael Schmidt, fondatore di Hanse Yachts, presenta il nuovo YY7: un Maxi più grande, firmato Judel/Vrolijk, fedele alla filosofia di semplicità. [11/10/25]
Melges Performance Sailboats passa ai Terhune: nuova proprietà, continuità con la tradizione e lancio del Melges 19 per una nuova generazione di velisti. [08/10/25]
L’11 e 12 ottobre Sailing in Italy organizza a Nettuno l’Open Day Jeanneau con visite dei Sun Odyssey 350, 380, 410, 440 e 490. [07/10/25]
I grandi catamarani di lusso conquistano il mercato dei Superyacht: comfort, spazio e costi inferiori cambiano le regole della nautica di alto livello [07/10/25]
Il cantiere olandese Leopard presenterà il nuovo 8 metri, una daysailer che offre anche 4 posti letto [06/10/25]
Fountaine Pajot presenta il 70S, catamarano di 22 metri che evolve il Thíra 80 con spazi più fluidi, comfort superiore e autonomia energetica avanzata. [05/10/25]
Il Dufour 48 si conferma protagonista al Salone Nautico di Genova 2025, con interni rinnovati e un progetto completamente nuovo. [05/10/25]
Italia Yachts stringe un accordo con Adriaship per la vendita e l’assistenza in Italia, rafforzando la sua presenza nel segmento Premium. [05/10/25]
Scopri l’Aventura 37, il catamarano presentato per la prima volta in Italia al Salone Nautico di Genova 2025. Caratteristiche, interni, prestazioni e prezzo. [05/10/25]
Il nuovo catamarano Fountaine Pajot FP 41 NEW sostituisce l’Astréa 42. Scopri prua trasformabile, interni con letti a isola, ampi spazi e prezzo di partenza. [02/10/25]
Il nuovo Jeanneau Sun Odyssey 415, presentato a Genova 2025, offre eleganza, comfort e prestazioni superiori in 40 piedi a un prezzo competitivo. [29/09/25]
Rumori fastidiosi dalla scaletta da bagno? Le forchette abbattibili Osculati bloccano la scaletta e proteggono i piedi, garantendo più comfort a bordo. [29/09/25]
L’Oceanis 52 segna un cambio di rotta per Beneteau: design elegante, interni luminosi e spazi ottimizzati per un comfort superiore in mare. [29/09/25]
Il mercato della vela mostra segnali di ripresa, ma i modelli che offre il mercato sono pochi e non ci sono barche piccole [24/09/25]
Lo speciale video di SVN dal 65esimo Salone Nautico di Genova presenta otto barche a vela con caratteristiche, interni e prezzi, dal Solaris 55 allo Stem 50 fino al First 30. [20/09/25]
Le barche sotto i 40 piedi sono sempre più rare. La loro assenza rischia di allontanare i giovani e di impoverire il futuro del mercato della vela. [19/09/25]
Nel video speciale dal Salone di Genova, Gianguido Girotti, CEO di Beneteau, illustra la strategia per ridurre i prezzi delle barche e rilanciare il mercato. [18/09/25]
Il Salone Nautico di Genova 2025 apre la 65ª edizione e si confronta con Cannes: meno barche a vela, molte novità a motore e una struttura fieristica rinnovata. [18/09/25]
Il Cantiere Zuanelli torna con lo Z36, 11 metri disegnato da Umberto Felci. Barca full-equipped, sicura e performante. [16/09/25]
Aquila entra nella vela con i catamarani 44ES, 50ES e 63ES, caratterizzati da design moderno, propulsione ibrida e costruzione certificata CE Categoria A. [16/09/25]
Il nuovo Windelo 62, frutto della collaborazione tra Stellantis Design Studio, Windelo e Barreau-Neuman, unisce stile, prestazioni e sostenibilità in un catamarano innovativo. [14/09/25]
Nautor Swan investe 35 milioni di euro, presenta Swan 51 e Swan 73 e punta al mercato USA. Tutti i dati e i piani di crescita con il supporto di Sanlorenzo. [12/09/25]
Il nuovo Dufour 54 debutta al Cannes Yachting Festival con volumi sorprendenti e una cabina armatoriale che è paragonabile a quella di un 65 piedi. [11/09/25]
Il nuovo Oceanis 52, disegnato da Biscontini e Nauta Design, debutta al Cannes Yachting Festival con spazi ampi, interni di lusso e soluzioni innovative. [10/09/25]
WISAMO, la vela gonfiabile e automatizzata di Michelin e Berco Design, punta a semplificare la navigazione e ridurre le emissioni nel settore nautico. [08/09/25]
L’Advanced AC72 è il nuovo catamarano di lusso progettato da Reichel/Pugh e realizzato da Advanced. Anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival. [08/09/25]
Seabob SE63 Lamborghini, scooter subacqueo elettrico di lusso. Prestazioni, design e perché sarà sempre più presente sui grandi catamarani. [08/09/25]
Yanmar SD110 e SD150: saildrive con cambio idraulico per barche a vela e catamarani fino a 65 piedi. Dati tecnici, installazione, manutenzione e scelta. [08/09/25]
Dal Solaris 55 al nuovo Oceanis 52, passando per Pogo 36 e Grand Soleil Blu: le barche da non perdere al Salone Nautico di Genova. [05/09/25]
Obiettivo leggerezza e navigazione a vela, il nuovo cruiser cat Nautitech prende forma [02/09/25]
Il Bali 5.2 è il catamarano di punta del cantiere francese: open space, fino a 6 cabine, piano velico da 269 mq e motori fino a 115 CV. [02/09/25]
Presentato nel 2024 e al Boot di Düsseldorf 2025, il nuovo CNB 62 di Philippe Briand sarà esposto ai saloni di Cannes e Genova. Oggi CNB è parte del gruppo Solaris. [01/09/25]
Sanlorenzo apre un nuovo stabilimento a Cologne, in provincia di Brescia, dedicato ai modelli Bluegame e Nautor Swan motore. L’investimento rafforza la crescita del Gruppo. [31/08/25]
Prova in anteprima mondiale del Lagoon 38 a Cala dei Sardi: il nuovo entry level Lagoon unisce comfort, facilità di gestione e spazi sorprendenti. [31/08/25]
Kiriacoulis, terzo gruppo mondiale del charter, è stata venduta ai fratelli Tzortzis. Nuovo consiglio, aumento di capitale e piani di rilancio con nuove basi. [29/08/25]
Il dissaltatore New 12 S 200 Duo di Osmosea produce fino a 200 litri/ora, con doppia unità indipendente ed efficienza energetica ideale per catamarani. [26/08/25]
Il Balance 750 è un catamarano di 23 metri che unisce leggerezza, velocità e comfort. Varato a Città del Capo, è la nuova ammiraglia di Balance Catamarans. [24/08/25]
Lo Stem 50 debutta al Salone Nautico di Genova: un blue water in alluminio che unisce robustezza, comfort e innovazione nella cantieristica italiana. [23/08/25]
Scopri i migliori siti per trovare barche a vela usate: YachtWorld, EYB Beneteau, Top Boats, iNautia, Boat24 e Subito. Guida completa con consigli pratici. [18/08/25]
Meglio comprare una barca a vela o noleggiarla? Costi, esperienza in mare, limiti delle barche da charter e perché essere armatori fa la differenza. [17/08/25]
Allures presenta al Salone di Cannes 2025 l’Horizon 47, nuovo yacht in alluminio [16/08/25]
Ogham Yachts e Bord à Bord costruiscono barche a vela in alluminio per lunghe crociere, unendo solidità, autonomia e comfort a bordo. [13/08/25]
Un tempo dominavano le rade italiane, oggi le piccole barche tra 7 e 9 metri sono quasi sparite. Ecco perché e cosa significa per la nautica. [11/08/25]
L'Outremer 48 è il nuovo catamarano di 14,63 metri firmato VPLP e Le Quément, progettato per prestazioni, comfort e sicurezza nelle lunghe navigazioni. [08/08/25]
Nel 2011 nasceva il Dufour 335 GL, barca di grande successo che ha anticipato i modelli 350 GL e 360 GL, cambiando il modo di vivere la poppa. [03/08/25]
Holld Werft presenta l’Holld 74 al Cannes Yachting Festival 2025: catamarano in carbonio, semi-custom, con finiture da superyacht. [02/08/25]
Harken lancia DynaDrive, il nuovo winch motorizzato con design epicicloidale e coppia fluida, pensato per yacht da crociera ad alte prestazioni. [02/08/25]
Il nuovo J/36 è una barca a vela di 11 metri che unisce performance, eleganza e semplicità per la crociera veloce. Derivato dal J/112E. [02/08/25]
Presentato al Salone di Cannes, l'Aventura 45 ha conquistato il mercato con finiture curate, spazi ben studiati e un prezzo inferiore alla concorrenza. [02/08/25]
Gli affitti brevi in barca crescono sulla Costa Azzurra e fanno infuriare albergatori e operatori charter. Un nuovo fenomeno da tenere d’occhio. [31/07/25]
Costruita in alluminio e firmata Koopmans, la Jager 37 è una barca essenziale e robusta, pensata per la navigazione oceanica senza compromessi. [29/07/25]
Il cantiere Alubat svela l’Ovni 490 al Grand Pavois 2025: alluminio, propulsione ibrida e timoneria chiusa per la grande crociera d’esplorazione. [26/07/25]
Marina di Teulada è un porto del sud della Sardegna fuori dal tempo, immerso nella natura, lontano dai circuiti turistici e perfetto per chi ama i paesaggi autentici [24/07/25]
Con Smart Boat Owner puoi diventare proprietario di una barca con una quota e usarla 8 settimane l’anno. La nuova formula di 43° Parallelo spiegata da Dario Zana. [22/07/25]
Sensori anti-allagamento, rilevatori di gas, sistemi uomo a mare: la sicurezza a bordo si rinnova con accessori intelligenti e tecnologie connesse. [22/07/25]
Ad agosto le barche a noleggio restano libere: il calo della domanda italiana colpisce il settore charter, in crisi per costi, concorrenza e burocrazia. [22/07/25]
Il gruppo Hanse Yachts riduce il debito e migliora i margini operativi, ma il fatturato cala sotto gli 80 milioni. Distanza netta da Beneteau e Dufour. [21/07/25]
L’età media degli armatori italiani è salita a 52 anni. Prezzi elevati e minor desiderio di possesso allontanano i giovani dalla nautica [19/07/25]
A quasi un anno dal varo del bonus motori elettrici, sono stati spesi solo pochi fondi. Ecco perché e cosa dicono i diportisti italiani [18/07/25]
A Punta Ala abbiamo provato il nuovo Dufour 48 con Race Nautica, confrontandolo con Hanse 460 e Oceanis 47. Ecco le prime fotografie. [18/07/25]
BoatConnect pianifica itinerari nautici personalizzati grazie all’intelligenza artificiale generativa. Uno strumento flessibile per una crociera senza stress. [17/07/25]
Il nuovo Swan 51 segna il ritorno di un nome storico. Comfort, prestazioni e design per un 15 metri che rappresenta l’identità del cantiere finlandese [16/07/25]
Progettata per navigare senza confini, Meraki 40 è la barca in alluminio di Riolfi & Pighi pensata per il grande viaggio in oceano. [14/07/25]
Galea Rope di Armare unisce stile vintage e materiali moderni. Cima perfetta per barche d’epoca, elegante e ad alte prestazioni. [13/07/25]
Il mercato dei catamarani usati cresce nel 2025, soprattutto dai 45 piedi in su. E i Supercat oltre i 24 metri vivono un boom senza precedenti. [12/07/25]
La Boréal 70 è una barca in alluminio pensata per esplorare ogni latitudine, dai ghiacci polari ai mari tropicali, con comfort e sicurezza [12/07/25]
Dalla Turchia una nave a vela che si inserisce tra le 30 più grandi al mondo [10/07/25]
Il cantiere Maxi Dolphin presenta il MD78, un fast cruiser in carbonio da 23,95 m progettato da Ceccarelli e costruito su misura per un armatore [05/07/25]
Ferretti Group completa l’acquisizione di Wally, portando al 100% la partecipazione in Sea Lion. Nuova fase per il marchio icona della nautica di lusso [05/07/25]
UBS valuta Beneteau con rating Neutral: domanda debole, margini in calo e ripresa solo dal 2026 con 66 nuovi modelli in arrivo [04/07/25]
TitAelium, lo strozzascotte in titanio nato per la campagna olimpica di Tita, arriva sul mercato grazie a ProM Facility e Gottifredi Maffioli [03/07/25]
