Certo, il baglio massimo è ancora abbondantemente sotto i 4 metri di larghezza denunciando un’impostazione che ormai i cantieri centro europei hanno abbandonato da molto tempo, ma in compenso, si vede una chiglia a T, un pozzetto arretrato senza sedute del timoniere di poppa e una grande piattaforma da bagno che si ottiene abbattendo lo specchio di poppa.
Tutte caratteristiche che richiamano le innovazioni di questi ultimi anni fatte sui modelli dei grandi cantieri di produzione in serie.
Gli interni prevedono diverse opzioni, cucina a murata o cucina a L, due bagni e due cabine o tre cabine e un bagno.
La qualità della costruzione, altra caratteristica propria delle produzioni scandinave, è molto elevata, la barca è strutturale e ogni paratia o mezza paratia è accuratamente assicurata allo scafo mediante resinatura.
L.f.t. 12,06 m
L. scafo 11,50 m
Baglio 3,75 m
Pescaggio 2,2 m
Dislocamento 6.99 kg
Zavorra 2.600 kg
Superficie velica 46.5
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