Con il SL38, Saffier Yachts introduce un modello che si colloca nella fascia dei cruiser sportivi di medie dimensioni, pensato per una conduzione prevalentemente a vela e per un utilizzo concreto, senza concessioni a soluzioni di carattere scenografico. È una barca che prosegue in modo coerente la nuova filosofia del cantiere olandese, che dopo il cambio generazionale ha avviato una produzione orientata a linee moderne, maggiore attenzione allo stile e una continuità con la solidità costruttiva che ne ha sempre caratterizzato i progetti.
Il Saffier SL38 è una barca a vela di 38 piedi progettata per essere gestita con facilità anche in equipaggio ridotto. La coperta, caratterizzata da una tuga bassa e da superfici continue, consente una circolazione fluida e una chiara distinzione tra area di manovra e zona dedicata alla permanenza in pozzetto. Il cockpit è ampio ma ben proporzionato, con le manovre principali rinviate in posizione centrale e facilmente raggiungibili dal timoniere, una scelta che privilegia il controllo diretto della barca nelle diverse andature.
Dal punto di vista del disegno dello scafo, il SL38 presenta volumi equilibrati e una carena moderna ma non estrema, studiata per offrire stabilità e continuità di comportamento. La sezione poppiera relativamente larga favorisce il controllo alle andature portanti, mentre la pala del timone singola restituisce una conduzione precisa e progressiva. Non si tratta di una barca con ambizioni regatistiche: nel SL38 non c’è una vocazione performance, ma piuttosto la ricerca del piacere di andare a vela con un’imbarcazione reattiva e capace di restituire sensazioni dirette al timone.
Piano velico e filosofia di conduzione
L’impostazione generale del piano velico e del rig è coerente con questa filosofia. Le soluzioni adottate sono semplici, facilmente gestibili e orientate a una navigazione attiva, senza richiedere equipaggi numerosi o manovre complesse. Il SL38 si rivolge a un armatore che desidera governare la barca in prima persona, mantenendo un rapporto diretto con la vela, con le regolazioni e con il comportamento dello scafo.
Interni essenziali e funzionali
Sottocoperta, gli interni riflettono lo stesso approccio razionale. Gli spazi sono organizzati in modo funzionale, con una dinette centrale luminosa, una cucina compatta ma utilizzabile e cabine dimensionate per una crociera di breve e medio raggio. Le finiture sono sobrie, con materiali scelti per durata e facilità di manutenzione più che per effetto estetico, in linea con l’idea della barca come strumento di navigazione.
Il Saffier SL38 si inserisce così in una fascia di mercato ben definita, rivolgendosi a velisti che cercano una barca reattiva e che apprezzano il gusto delle barche nordiche, dove il progetto privilegia equilibrio, coerenza tecnica e una navigazione basata sul piacere di condurre a vela.
Scheda tecnica Saffier SL38
Lunghezza fuori tutto: circa 11,60 m
Lunghezza al galleggiamento: dato non dichiarato
Larghezza: circa 3,75 m
Pescaggio: variabile in base alla configurazione
Dislocamento: dato non dichiarato
Zavorra: dato non dichiarato
Timone: singolo
Motorizzazione: entrobordo diesel
Progetto: Saffier Yachts
Costruzione: sandwich composito
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