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sabato 14 marzo 2026
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Novità Sunbeam da 35 piedi

Una barca che celebra i 50 anni del cantiere austriaco rinnovandone lo stile ma lasciando intatte le doti di sicurezza e stabilità. Anteprima al prossimo Nautico di Genova

Sunbeam 35.1
Sunbeam 35.1
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Mattsee - Il cantiere austriaco compie 50 anni e li festeggia rinnovando il suo stile. Per il prossimo modello che vedremo in anteprima al salone nautico di Genova, il Sunbeam 35.1, ha chiamato al tavolo di lavoro oltre a Manfred Schoechl, ingegnere navale e designer del cantiere, e al collaudato studio Georg Nissen, anche un designer puro, Achim Storz, che ha una lunga esperienza nell’automotive.

La struttura di questo nuovo Sports Luxury Cruiser e la sua qualità costruttiva sono in linea con la tradizionale filosofia del cantiere basata su concetti ben precisi: cruiser solidi, sicuri, marini, confortevoli, veloci, adatti a lunghe permanenze in mare e conducibili nel massimo della sicurezza da equipaggi numericamente ridotti di una o due persone.

Nata sulla scia dei progetti degli ultimi anni, (il Sunbeam 30.1 nel 2008 e il Sunbeam 42.1 nel 2009), questo trentacinque piedi ne riassume i contenuti ma rappresenta anche un nuovo punto di partenza. Gli interni sono in Afrormosia (teak africano) color miele con venature molto soft e regolari, organizzati con due cabine e un bagno con box doccia separato. La cucina è a L e il tavolo da carteggio integrato nella dinette.

In pozzetto, la parte centrale dello specchio di poppa si apre lasciando libero il passaggio. Lo scafo ha uno spigolo pronunciato nella parte poppiera in modo da avere più volumi e dare direzionalità alla barca quando naviga sbandata. Per razionalizzare lo spazio di stivaggio, il gavone a poppa del bagno sarà diviso in due parti, quella inferiore per l'impiantistica, quella superiore per il gavone vero e proprio. Due i pescaggi possibili, standard di 1,94 metri e corto di 1,52.

Dati tecnici:
Lunghezza fuori tutto: 11,02 mt
Larghezza: 3,42 mt
Pescaggio: 1,94 mt
Dislocamento: 6.250 kg

© Riproduzione riservata

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