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sabato 14 settembre 2024
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Transat Jacques Vabre – V&B primo in Class 40

Un testa a testa mozzafiato al vertice della Class 40, l’ultima a concludere la regata

VandB, skipper Maxime Sorel e Antoine Carpentie
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Salvador de Bahia (Brasile) - Questa edizione della Transat Jacques Vabre, partita lo scorso 5 novembre dalla francese Le Havre, si avvia alla conclusione con l’arrivo degli equipaggi dei Class 40, ultima classe in regata, nella brasiliana Salvador de Bahia.

Il primo a tagliare il traguardo alle 00:19:15 (FR) è stato il leader V And B, seguito alle 00:36:57 (FR) da Aïna Enfance & Avenir. Il terzo contendente, Imerys Clean Energy, ha tagliato la linea del traguardo alle 05:33:41 (FR).

Colombre XL dei nostri connazionali Massimo Jiuris e Pietro Luciani è sempre in 6a posizione, quando mancano per loro 167 miglia al traguardo.

I record registrati dai leader delle classi già concluse
Il podio di tre classi su quattro è stato già assegnato, abbattendo i record di classe precedenti sulla rotta Le Havre - Salvador de Bahia.

Classe Ultime, maxi trimarani: il 13 novembre vittoria di Sodebo Ultim' di Thomas Coville e Jean-Luc Nélias, in 7 giorni 22 ore 7 minuti e 27 secondi.

Classe Multi 50, multiscafi di 50 piedi: Arkema di Lalou Roucayrol e Alex Pella il 16 novembre taglia in testa alla classe il traguardo in 10 giorni 19 ore 14 minuti e 19 secondi.

Classe IMOCA, monoscafi di 60 piedi: sabato 18 Novembre in 13 giorni 7 ore 36 minuti e 46 secondi, vittoria nella classe IMOCA di St Michel-Virbac di Jean-Pierre-Dick e Yann Eliès. Dick migliora il suo stesso record.

Gli altri connazionali
Giancarlo Pedote in coppia con il francese Fabrice Amedeo (IMOCA Newrest - Brioche Pasquier) ha chiuso la regata in 12ma posizione, alle 11:16:16 di ieri. La perdita dello spi quasi all’inizio ha pesantemente condizionato la loro corsa. Da segnalare per loro anche una brutta straorzata sotto un groppo, con momenti di grande paura perché avvenuta in rotta di collisione con una nave.

Andrea Fantini e Alberto Bona con Enel Green Power (Class 40), hanno dovuto abbandonare la regata dopo pochi giorni dalla partenza per la rottura del timone di dritta. A nulla sono valsi i tentativi di riparazione del danno nel porto di Lisbona.

Classifica 23/11/17 ore 09:06 (FR)

Class40
1 - V And B (Arrivato)
2 - Aïna Enfance & Avenir (Arrivato)
3 - Imerys Clean Energy (Arrivato)

Multi50 – classe chiusa
1 - Arkema (Arrivato)
2 - FenêtréA - Mix Buffet (Arrivato)
3 - Réauté Chocolat (Arrivato)

IMOCA – classe chiusa
1 - St Michel – Virbac (Arrivato)
2 – SMA (Arrivato)
3 - Des Volies et Vous! (Arrivato)

Ultime – classe chiusa
1 - Sodebo Ultim' (Arrivato)
2 - Maxi Edmond de Rothschild (Arrivato)
3 - Prince de Bretagne (Abbandono)

La regata
Nata nel 1993 come “Route du café” in solitario, dal 1995 si è trasformata in Transat Jacques Vabre in duo. La regata è una importante competizione biennale oceanica francese; 38 le imbarcazioni partite per questa XIII edizione della regata, sulla rotta dell’Atlantico centrale di 4.350 miglia tra la città francese di Le Havre e quella brasiliana di Salvador de Bahia.
Settantasei skipper totali alla partenza (cinque presenze femminili) rappresentanti 9 differenti nazioni, dal 5 novembre scorso si sono dati battaglia su monoscafi (Class 40 e IMOCA) e multiscafi (Multi 50 e Ultime).
Presenti cinque skipper italiani: il fiorentino Giancarlo Pedote in duo con il francese Fabrice Amedeo (IMOCA Newrest - Brioche Pasquier); il milanese Massimo Jiuris con il veneziano Pietro Luciani (Class 40 Colombre XL); il ferrarese Andrea Fantini con il torinese Alberto Bona (Class 40 Enel green power).

© Riproduzione riservata

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