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E’ il restyling del vecchio Bavaria 32 di Farr. Tra le due barche cambia poco, qualche passauomo diverso, un fascione scuro sul laterale della tuga invece che gli oblò rettangolari e una serie di piccole modifiche secondarie. Tra queste, le panche del pozzetto che all’altezza della ruota disegnano una curva per facilitare i movimenti del timoniere.
Mentre tutti gli ultimi 33-35 piedi presentati dai grandi cantieri, hanno doppia ruota del timone e doppia pala, con pozzetti molto grandi, il Bavaria 33, si rivolge a un pubblico molto tradizionale e ripropone il pozzetto di dimensioni contenute con una singola ruota e pala del timone.
Galleria fotografica: Bavaria 33 Cruiser FD
