Lagoon 47

Il Lagoon 47 sostituisce il Lagoon 46, che è stato un grande successo per il cantiere francese. Come abbiamo già visto sul Lagoon 60, il Lagoon 47 è dotato di una porta a prua che permette di raggiungere direttamente il pozzetto prodiero. Quest’ultimo occupa una superficie di circa 12 metri quadrati ed è attrezzato come una vera zona di soggiorno. Tali dimensioni sono dovute anche al fatto che la zona delle reti è decisamente più piccola rispetto a quella presente sulle barche della generazione precedente. Una novità che farà sicuramente discutere è la timoneria, che non si trova più sul flybridge, ma in posizione rialzata a mezzanino. Una soluzione che facilita molto la conduzione con un equipaggio ridotto, come può essere quello familiare. La posizione dell’albero è stata avanzata e il piano velico adotta un genoa al posto del fiocco autovirante. La randa avvolgibile è proposta di serie, mentre sono disponibili vele tradizionali di superficie maggiore. Gli interni possono essere configurati con tre, quattro o cinque cabine, oltre a uno spazio trasformabile. La versione armatoriale dedica lo scafo di dritta alla suite del proprietario, con studio, bagno e doccia separata. Il progetto privilegia la continuità tra gli spazi, la facilità di conduzione e la vita a bordo durante le lunghe crociere.