Il CNB 62 è il nuovo yacht a vela firmato da Philippe Briand, progettista francese tra i più apprezzati a livello internazionale. Evoluzione del CNB 66, questo modello unisce prestazioni, eleganza e comfort per lunghe navigazioni d’altura.
Dal progetto alla presentazione nei saloni
Il progetto del CNB 62 è stato presentato nel 2024 e a gennaio 2025 la barca ha fatto il suo debutto ufficiale al Boot di Düsseldorf, uno dei più importanti saloni nautici europei. Nella prossima stagione autunnale sarà possibile ammirarla ai saloni di Cannes e Genova, occasioni ideali per scoprire dal vivo le sue caratteristiche.
Oggi il marchio CNB appartiene al gruppo Solaris di Aquileia, cantiere di riferimento nella produzione di yacht di alta gamma. Le barche CNB vengono interamente costruite in Italia, beneficiando degli standard qualitativi e del know-how del cantiere friulano.
Linee d’acqua e coperta
Il CNB 62 porta la firma inconfondibile di Briand, che ha sviluppato una carena dalle proporzioni moderne con prua affilata, poppa larga e doppio timone per garantire stabilità e controllo anche alle andature più impegnative. La coperta offre un ampio pozzetto centrale dedicato alla vita sociale, separato dalle aree di manovra, e una grande piattaforma abbattibile di poppa che funge anche da garage per il tender.
L’armo frazionato con fiocco autovirante semplifica le manovre anche in equipaggio ridotto, mentre le vele opzionali come Code 0 e gennaker assicurano ottime prestazioni alle andature portanti. L’attrezzatura di coperta è pensata per una gestione facile e sicura da parte dell’armatore.
Interni luminosi e funzionali
Gli interni offrono una cabina armatoriale a prua, due cabine ospiti a poppa e un’eventuale cabina equipaggio separata. Il quadrato centrale è spazioso e luminoso, con cucina longitudinale, dinette e tavolo da carteggio. Le ampie finestrature a scafo e tuga garantiscono luce naturale e visibilità esterna.
Un blue water cruiser di nuova generazione
Il CNB 62 rappresenta l’essenza del blue water cruiser: uno yacht concepito per lunghe traversate oceaniche, facile da condurre e confortevole in rada. Con la costruzione affidata al gruppo Solaris, questo modello unisce l’heritage francese di Philippe Briand alla qualità della cantieristica italiana.
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