Al Miami Boat Show 2026, in programma dall’11 al 15 febbraio, debutterà il nuovo Leopard 52 Sailing, un modello che si annuncia particolarmente interessante e che conferma l’evoluzione del cantiere sudafricano verso uno stile sempre più vicino ai canoni estetici mediterranei.
Negli ultimi anni Leopard Catamarans ha lavorato in modo evidente per avvicinare i propri catamarani alla filosofia europea, rendendo i modelli più fruibili e alleggerendoli progressivamente di alcune scelte progettuali nate per enfatizzare la vocazione alle grandi navigazioni oceaniche.
Un’impostazione che, se da un lato rafforzava l’immagine di barche adatte a qualsiasi latitudine, dall’altro ne limitava l’attrattiva in uno dei mercati più importanti al mondo: l’Europa, dove il gusto e l’uso della barca seguono criteri diversi rispetto alla tradizione anglosassone.
Nel Leopard 52 questa trasformazione è evidente, a partire dalla zona living. La dinette è ampia e luminosa, collegata al pozzetto di poppa da una grande porta scorrevole che crea una continuità reale tra interno ed esterno.
Il pozzetto, completamente aperto sul coronamento, consente a chi è seduto sui divani di avere davanti a sé solo il mare, amplificando in modo significativo la percezione degli spazi. Alcuni concorrenti sono arrivati a questa impostazione solo negli ultimi modelli, mentre Leopard l’aveva già introdotta sul 48 e sul 50.
I Leopard mantengono un carattere molto definito, basato sulla combinazione di comfort e praticità. Il 52 è uno dei pochissimi catamarani di queste dimensioni a proporre una plancia di comando a mezzanino, una scelta che consente una conduzione agevole anche da parte di una sola persona esperta.
La soluzione, rispetto al classico fly sopra la tuga con timoneria centrale avanzata, garantisce una migliore visibilità nelle manovre di ormeggio, dove molte barche di pari dimensioni mostrano limiti evidenti.
Questo approccio pragmatico, tipico di barche pensate per lunghe navigazioni, si ritrova anche nelle configurazioni degli interni. Il Leopard 52 è infatti l’unico catamarano prodotto da un grande cantiere industriale a offrire, in ogni versione, la possibilità di rinunciare a una o due cabine per ricavare un vano tecnico ampio e ben organizzato.
Il Leopard 52 nasce come successore diretto del Leopard 50. Il progetto è firmato da Simonis Voogd Design ed è costruito da Robertson & Caine, cantiere oggi controllato dal fondo d’investimento ceco PPF.
PPF detiene anche una partecipazione del 60%, insieme al gruppo Beneteau, in Dream Yacht Charter, il più grande gruppo di charter al mondo.
La superficie velica è aumentata di circa il 17% rispetto al modello precedente, grazie a un albero più alto, a una randa più efficiente e all’adozione di un genoa sovrapposto.
L’obiettivo è offrire maggiore potenza nelle arie leggere e una progressione più efficace in bolina. Il disegno degli scafi e il profilo aerodinamico complessivo riflettono una sensibilità più attuale nella distribuzione dei volumi e nella ricerca della stabilità, con benefici evidenti sulla comodità in navigazione.
Come ormai consuetudine su catamarani di queste dimensioni, la varietà di layout disponibili è notevole. Le configurazioni spaziano da tre a sei cabine, tutte con bagno privato, con la possibilità di aggiungere cabine equipaggio.
Le grandi superfici vetrate garantiscono molta luce naturale. Leopard è stato tra i primi cantieri a spostare la cucina verso prua ed eliminare i pensili, permettendo a chi cucina di godere appieno della vista in navigazione, una soluzione oggi seguita anche da molti altri produttori.
Il Leopard 52 può essere equipaggiato con diversi pacchetti tecnologici ed energetici, inclusi sistemi di propulsione ibrida o solare e soluzioni per aumentare l’autonomia energetica a bordo.
Opzioni che rispondono alla crescente attenzione verso una crociera più efficiente e a basso impatto, soprattutto nelle navigazioni di lunga durata.
Il debutto al Miami Boat Show 2026 avverrà in un contesto fortemente internazionale, alla presenza di armatori, operatori e professionisti del settore.
Per Leopard rappresenta l’occasione di presentare negli Stati Uniti un modello che resta fedele alla tradizione di catamarani robusti e versatili, ma che introduce soluzioni aggiornate pensate per migliorare comfort, prestazioni e adattabilità ai diversi modi di vivere il mare.
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