mercoledì 15 ottobre 2025
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Catamarano Dixon Dragonfly con vele alari inclinabili: il superyacht del futuro

Dragonfly è il nuovo catamarano di Dixon Yacht Design con vele alari semirigide e inclinabili, progettato per unire efficienza e comfort di lusso

Il Dragon fly ripercorre una strada già battuta alla ricerca della vela rigida perfetta
Il Dragon fly ripercorre una strada già battuta alla ricerca della vela rigida perfetta
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Meta descrizione: Dragonfly è il nuovo catamarano di Dixon Yacht Design con vele alari semirigide e inclinabili, pensato per coniugare lusso, efficienza e semplicità di conduzione.

URL: catamarano dixon dragonfly vele alari inclinabili

Nel segmento dei grandi multiscafi di lusso, il catamarano Dixon Dragonfly introduce una novità assoluta: due vele alari semirigide inclinabili che sostituiscono la tradizionale alberatura. Con una lunghezza di circa 40 metri e un baglio di 18,5, questo progetto combina la tecnologia aerodinamica con il comfort di un superyacht.

Un concept che guarda avanti

Il progetto nasce per offrire spazi interni ampi e ponti completamente liberi da cavi e manovre. Le due ali si innalzano dritte dal ponte, creando un profilo pulito e moderno. L’architettura interna, firmata da Dixon Yacht Design in collaborazione con Michael Leach Design, valorizza la continuità tra salone, pozzetto e aree esterne, con grandi superfici vetrate e linee essenziali. Lo scafo è realizzato in alluminio e mantiene la stazza sotto le 499 GT.

Vele alari inclinabili: come funzionano

Il sistema utilizza due Aero Wing Sails sviluppate da Rondal insieme a Iain Percy di Artemis Technologies. Le ali possono ruotare di 360° per adattarsi al vento e sono dotate di flap regolabili che ottimizzano la portanza. Quando serve ridurre l’altezza, ad esempio per passare sotto un ponte, i piloni che le sostengono possono inclinarsi lasciando un’altezza libera di circa 12 metri.

Efficienza e manutenzione ridotta

A differenza delle vele in tessuto, le superfici semirigide non sbattono al vento e non si deformano. Questo garantisce una spinta più stabile, meno vibrazioni e una minore usura nel tempo. Il sistema automatizzato si occupa di regolare orientamento e potenza delle vele, semplificando la gestione della barca anche per un equipaggio ridotto.

Interni e vita a bordo

Gli interni del Dragonfly rispecchiano lo stile dei grandi yacht di lusso: il salone principale si apre verso poppa senza gradini, i tender sono alloggiati a mezza nave, e a prua si può scegliere tra una suite armatoriale oppure due cabine VIP. Nello scafo trovano posto quattro cabine ospiti e gli spazi dell’equipaggio. Il ponte superiore è pensato come zona aperta, ma può chiudersi con pareti vetrate scorrevoli in rada o durante la navigazione.

Dati tecnici principali

  • Lunghezza f.t.: 39,98 m
  • Larghezza: 18,54 m
  • Materiale scafo: alluminio
  • Stazza lorda: 499 GT
  • Cabine ospiti: 4 + suite armatoriale
  • Equipaggio: 4 persone

Perché rappresenta un passo avanti

Il catamarano Dixon Dragonfly mostra come la nautica possa evolversi verso soluzioni più pulite, automatizzate e sostenibili. Le vele alari inclinabili riducono i costi di manutenzione e migliorano l’efficienza energetica, mentre il design offre comfort e libertà di movimento tipici di un superyacht di nuova generazione.

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