“Il Golden Gate Yacht Club - si legge in una nota - ha sempre auspicato che le nuove regole di classe siano giuste ed eque per tutti. Il problema, però, riguarda sempre il fatto che Alinghi abbia avuto parecchi mesi di vantaggio rispetto agli altri Challenger per progettare le nuove barche.
Durante questo periodo di tempo, infatti, nessuno, al di fuori del team svizzero, è stato a conoscenza delle nuove regole di classe”. Dopo aver rimarcato i supposti vantaggi di Alinghi, il sindacato americano ha manifestato, tuttavia, timidi segnali di apertura: “Negli ultimi mesi Alinghi ha apportato diversi cambiamenti all'originale box rule per risolvere questo problema. Quando i nostri progettisti verificheranno che tutti saremo in grado di partire dalle stesse condizioni, Bmw Oracle Racing sarà lieto di ritirare l'azione legale e presentare la sfida alla prossima Coppa America”.
Piccoli passi in avanti, insomma, ma il giorno della sentenza del giudice Cahn si fa sempre più vicino.
Dati tecnici classe AC 90:
Lunghezza fuori tutto: (massima) 27,43 mt.
Pescaggio: 6,5 mt.
Dislocamento: 23.000 kg.
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