Niels Jeppesen e Ariadna Pons, reduci dal grande successo dell’Arcona 50, tornano a farsi notare con il primo progetto che porta direttamente il loro nome: JP40.
Si tratta di un 40 piedi che segna una svolta per lo studio Jeppesen&Pons, con linee originali e un’impostazione che si distingue nettamente da quanto disegnato finora.
Se l’Arcona 50 richiamava alcune caratteristiche degli X-Yachts – cantiere fondato da Jeppesen alla fine degli anni ’80 – il JP40 guarda oltre, proponendo un design innovativo e fuori dagli schemi dei fast cruiser attuali.
Si passa dalle linee squadrate della tuga dell’Arcona a un disegno ad arco allungato, una soluzione rara tra le barche performanti moderne, ispirata ad alcuni modelli dei primi anni 2000, ma mai vista su un fast cruiser.
La costruzione
Il JP40 sarà una barca semi-custom che avrà un prezzo di fascia alta, laminato in infusione con stuoie E-glass. Al momento non sono previsti rinforzi in carbonio, ma essendo ancora in fase progettuale, nulla è definitivo. Lo studio mantiene la massima riservatezza sulle specifiche tecniche.
Versatilità e configurazione
Grande attenzione è stata data alla versatilità. Il JP40 sarà configurabile per regate o crociere, con la possibilità di rimuovere facilmente alcuni elementi per alleggerire la barca in versione racing, e reintegrarli per garantire massimo comfort durante le navigazioni da crociera.
Un esempio concreto è la piattaforma di poppa, pensata per essere smontata senza l’intervento di personale specializzato.
Tempistiche
Non è ancora stata comunicata una data per il varo del primo esemplare. Essendo il JP40 ancora in fase di progettazione e non avendo ancora trovato un primo acquirente, non è stato possibile creare una tabella di marcia precisa.
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