Il Mariner 26 del cantiere polacco Mariner Yachts, presentata per la prima volta al Boot di Dusseldorf nel 2020, si colloca in una categoria intermedia tra i piccoli da uscita sotto costa e le barche più grandi che possono fare altura.
Grandezza dello scafo, spazi esterni e volumi interni permettono di vivere crociere anche lunghe, mentre la larghezza e il peso (1.200 kg) permettono di trasportare la barca su di un carrello.
I cantieri polacchi si sono specializzati negli anni nelle barche sotto i 35 piedi e oggi sul mercato la fascia 21-28 piedi è, praticamente, una loro esclusiva.
Fortunatamente negli anni la qualità delle barche è aumentata molto e ora, in alcuni casi, soprattutto per quello che riguarda le barche molto piccole, le finiture sono maggiori di quelle dei più blasonati cantieri francesi.
Il Mariner 26 appartiene a quest’ultima categoria di barche, i suoi interni sono particolarmente rifiniti e piacevoli da vivere.
La barca ha uno scafo laminato a mano in pieno, mentre la tuga è in sandwich di Airex. La motorizzazione è demandata a un Torqeedo elettrico fuoribordo da 10 Hp che però non è sufficientemente potente in situazioni critiche.
Internamente la barca ha due cabine, un bagno e una piccola cucina ad L. La cabina di poppa è posta sull’asse trasversale, mentre la cabina di prua dispone di un letto a V. I posti letto totali, considerando i due divani in dinette, sono 6.
La barca è spinta da un piano velico di 30 mq e la chiglia è retrattile con una zavorra di 400 chili.
Il prezzo della barca IVA inclusa è di circa 42.000 euro (il prezzo considera l’IVA tedesca).
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