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mercoledì 3 giugno 2020

Il charter contro Assonautica

Cento società di charter italiane, ovvero la maggioranza degli operatori di questo settore, ha redatto una lettera inviata a tutte le redazioni per protestare contro le dichiarazioni fuorvianti di Assonautica

SailItalia
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Roma – In un momento che per le società di charter è drammatico, si ha l’impressione che non tutti stiano remando per aiutare un settore che è tra i più colpiti dalla crisi determinata dal Coronavirus.

Charter: ad oggi nessuna restrizione particolare, questo quanto dichiarato dal vice presidente dell’Assonautica. Dichiarazione che ha scatenato la reazione del mondo del charter che mai come in questa occasione si è unito. Centodieci società di charter, ovvero quasi la totalità delle società che contano in Italia, ha scritto una lettera alle redazioni di tutti i giornali per spiegare come quanto detto da Assonautica sia non solo infondato, ma anche pericoloso.

La lettera

Spett.le Testata,

in ordine al comunicato di Assonautica - “CHARTER: AD OGGI NESSUNA RESTRIZIONE PARTICOLARE” - firmato ieri dal Vice presidente Marino Masiero, gli operatori del settore non possono che essere in disaccordo con quanto affermato, probabilmente a causa di una scarsa conoscenza delle modalità di lavoro delle nostre aziende e delle problematiche del noleggio e della locazione.

Chi ha avuto modo di essere informato direttamente dell’andamento della gestione delle linee guida ministeriali, e non per sentito dire, è a conoscenza che la bozza prevedeva un limite di una persona imbarcabile per ogni 1,5 metri di lunghezza. Limite poi abbassato, non certo per opera di chi evidentemente lo ignorava, a 1 solo metro.

E' solo uno dei limiti all’attività, che come si vede esistono, anche se questo è per la gran parte gestibile.

Un secondo e più pesante limite riguarda l’impossibilità di ospitare due persone non conviventi nella stessa cabina. Come ad esempio sono un padre divorziato e i figli che vivono con la mamma, oppure due giovani fidanzati o una coppia di amiche/i. Anche questo è apparentemente ignorato dal dott. Masiero. A questo proposito, è appena il caso di ricordare che proprio Assonautica, con una lettera pubblica indirizzata al governo, aveva chiesto di equiparare la barca alla casa. E’ difficile non constatare l’affinità fra le due cose.

Peraltro trattandosi di decisioni già assunte ed evidentemente frutto del lavoro delle scorse settimane, è quanto mai paradossale che nello stesso comunicato il Presidente di Assonautica annunci che "stiamo quindi componendo un dossier da portare al tavolo di lavoro”.

Riteniamo che il nostro settore meriti molta più attenzione, soprattutto da parte di chi non lo conosce a fondo e non lo rappresenta e che gli operatori vadano informati in maniera puntuale. Dire che non esistono particolari restrizioni equivale ad esporre - solo loro, non chi si limita a scrivere comunicati stampa - a rischi e sanzioni.
Con preghiera di pubblicazione.
A.M.
ADT
Aladar Sail
Altamarea
Altura Vela
Amaremare Boat
Asinara catamaran charter
Asinara Charter Service
Asinara Garbo Charter
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C.N. Brovelli
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Yachting in Sardinia
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