Il sistema è costitutito da due rande inferite nelle sartie e dotate di due boma. In questo modo, secondo l’inventore del sistema, nelle andature portanti si evita l’inconveniente rappresentato dall’armo classico completamente decentrato.
I vantaggi sarebbero molteplici. Baricentro più basso, minore necessità di ridurre tela, maggiori prestazioni. Inoltre, nelle andature di poppa, la navigazione è più stabile e sicura ed anche più efficace grazie a una maggiore superficie esposta mentre in quelle al vento, la velocità della barca aumenta grazie alla maggiore superficie velica e un migliore effetto Venturi.
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